开便利店挺不错的，毕竟便利店业态在我国拥有十分广阔的成长空间，发展前景十分看好。
做任何一份事业，有三个基本要素必须确定：
1、项目
在项目上，中国便利店行业发展前景十分看好，且便利店行业利润率比较高。同时便利店行业进入的门槛并不是太高，发达国家的众多便利店巨头看好中国市场，都纷纷扶持一些中国的创业者加盟连锁，这是难得的创业机会。此外便利店生命力比较顽强，生活在百货和超市很难渗透的时空。
2、资金
在资金上，便利店所需要的资金量并不大，也适合个体进行创业。而且便利店的融资渠道比较多，风险投资也开始向便利店投资，种种情形表明，资金的筹集不会成为便利店经营很大的障碍。
3、人脉
在人脉上，便利店对人的要求并不是太高，没有多少技术门槛，对人的知识互补性要求也不是太大，这也比较适合自主创业的重要因素之一，同时便利店对团队的要求不是太高。但是便利店经营团队的建立是必须的，一个好的团队往往是一项伟大事业的开始。
如果便利店能够进一步发展壮大，那么到最后经营者会发现对于便利店经营来说，最重要的居然是团队因素。
另外，如果是加盟国际巨头的便利店事业，往往可以获得采购、管理和营销全方位的培训，而且能得到经营指导。
很多时候，这些对创业者的价值远远高于利润本身。但是加盟国际巨头的便利店事业往往需要很多的资金，其进入门槛也相当高，经营者需要结合自己的实际做个准确的判断，而不要盲目进入。
扩展资料：
不宜地点：
1、商圈内人口极少
便利店不适宜开在商圈内人口不足的地方，如果商圈内人口在1500人以下，此店铺应摈弃（这意味着商店的固定顾客过少，从而会影响到销售额）。
2、车流的动线很少
车流的动线指车辆行走时的移动路线。如商店所在的位置车流的动线很少，则意味着商店的流动顾客会受影响。如处在十字路转角处的店铺其车流动线有4条（东、西、南、北4个移动方向的路线），位于双向车道马路的商店有两条动线，而处在单向车道马路的商店则只有一条动线。
3、在马路上看不到商店
这是指商店不是设在沿马路的街上，而是在某一脱离马路的区域内。其缺陷有二：一是不方便顾客的来店；二是很难招徕流动顾客。
4、不在车站“回归动线”内的店铺
所谓“回归动线”是指上车与下车的客流必须经过商店门口的移动路线。如果商店的位置不在这条移动路线之内、即使商店紧临车站，也会使来店的客流受到影响。
5、地下店铺
设在地下室的便利店由于不能充分发挥便利店的特殊功能，因此客流会受到影响。主要缺点是：顾客进出不方便；店铺位置不醒目而难以招徕流动顾客。
总结一下：位置好的便利店铺位租金肯定也会贵一点，要多点实地蹲点了解客流情况，假如看中了这个位置，可以晚上蹲守几晚，周末也看看，也是可以的，看看人流、车流的情况怎么样再做决定也不迟。