1.汽车刚打着火时,发动机
转速比正常
怠速时要高,这俗称发动机的高怠速状态。转速能够达到1200-1500转,大约半分钟左右就能开始逐渐回落,一直恢复到正常怠速800转左右。这个现象是正常的,所有车辆都会有的,高怠速的目的是为了让发动机温度尽快升高,以达到最佳工作温度。
2. 所有物体都是有
热胀冷缩特性的,发动机气缸和活塞以及各个运动零部件都会热胀冷缩。所以凉车和热车时,各个运动部件之间的间隙是不同的。那么在发动机的设计时,会设定一个最佳工作温度,大多数车辆是90度左右。通过计算热胀冷缩的程度,凉车时预留出一定的膨胀间隙,当到了这个温度后,各个部件之间的间隙达到最佳。也就是说没有达到最佳工作温度时,各个运动部件的间隙一定是偏大的,因为温度低,部件处于收缩状态。
3 部件之间间隙大,就会出现燃烧不完全,噪音大磨损大。发动机为了尽快度过这个不良工作状态,就会控制多喷油,混合气处于加浓状态,提高发动机转速,以产生更多的热量。发动机电脑怎么知道是刚启动,发动机温度低呢?靠的是水温传感器,通过检测水温而得知的,因此环境温度越低,刚启动时的转速会越高,维持高怠速的时间会越长,噪音听起来也会越大。