吉利家族的“小钢炮”，百公里加速7.9秒，还配4个真排气！

Question

如题所述

Answer 1

如今看起来，当年吉利收购沃尔沃真的是一个无比正确的决定。在收购了沃尔沃之后，吉利有了质的飞跃，几乎坐稳了国产品牌第一梯队甚至是一哥的位置。收购带给吉利的不仅是一个能够赚钱的豪华车品牌，还向吉利注入了顶尖的汽车技术，吉利通过不断与沃尔沃合作融合，实现了与合资品牌肩并肩。吉利与沃尔沃合作研发的BMA平台就是吉利目前一个非常强有力的武器，最近刚上市的领克06就是在这个平台上诞生的，而这个平台上诞生的第一款车型如今成为了吉利继帝豪、博越以外的销量担当，这台车就是缤越pro。

如今缤越月销量在一万台左右，好似不是什么新闻，但在此之前要先知道几个前提。首先缤越的指导价为7.98-12.98万元，在国产品牌SUV中也是有点小贵的，并且缤越的降价优惠并不大，有时甚至还会有加价的情况发生。其次，缤越并不是一台靠空间实用性取胜的车型，缤越的车身尺寸为4330*1800*1609mm，轴距仅为2600mm，是一台小型家用SUV，即便如此依旧比很多大空间的国产SUV卖得贵。这样的一台车能够在今天的国产市场上月销上万台，实力一定是超出同级的。

首先产品定位上，缤越就明确了自己的目标受众是有活力的年轻群体。为了迎合年轻人的喜好，缤越不同配置的车型命名方式也特别有意思，配置由低到高分别叫做射手、猎手、骑士、游侠，以及battle，这样的命名方式多少有些中二，想要将年轻人喜欢的文化元素融入进车子中去。缤越还分为了运动版车型和普通车型，运动版车型使用运动化的设计让汽车看上去更加年轻。运动版车型的进气格栅中有显眼的红色回纹饰条，前保险杠的雾灯部分形状像是野兽的獠牙，车子的下包围则使用了碳纤维涂装的突出前唇。车辆尾部装有非常立体的尾翼，底部还有双边双出共4出的运动真排气。这些设计元素，让缤越运动版变成了一台"小钢炮"。在battle版的车型上还使用了熏黑的18英寸多幅式轮毂，看上去霸气十足。

缤越的内饰设计非常简约精致，材料的高级质感非常出色，黑色与红色的皮质材料对比鲜明，豪华感十足。在同级别的合资车型中，这样在中控台和座椅上大面积使用皮质材料的车型还真的比较少见。中控台和T字区域上还采用了哑光金属拉丝面板设计，让车内色调更加明亮，而哑光让阳光直射不会影响到驾驶员，显得非常高级。

Battle版顶配车型的配置表现相当突出，有360°全景影像，全速域自适应巡航，还有大杀器L2级别的自动驾驶辅助功能，国产车型在配置上从不会让人失望。

在空间上，虽然缤越的轴距只有2米6，但缤越的乘坐空间表现还算出色，身高180cm的乘客坐到后排腿部还有1拳4指的腿部空间，头部空间也还有4指，作为家庭用车或是载朋友一起出去旅游，都不会显得拥挤。后备厢的空间也并没有受到挤占，不把后排座椅放倒的情况下，后备厢还有820mm的进深，放几个登机箱也绰绰有余。

说了这么多，接下来的才是重头戏。缤越之所以这么受欢迎，最关键的还是因为它出色的动力表现。缤越上使用两种动力配置，一种是1.4T+6DCT的低配动力，最大功率为141Ps，峰值扭矩为235N·m。高配车型使用的则是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率为177Ps，峰值扭矩为255N·m，比同级竞争对手丰田C-HR的动力表现还要出色一点点。很多朋友也知道，BMA平台的1.5T发动机其实是3缸机，而吉利的3缸机在抖动抑制上是非常出色的，不然销量就不会是现在这样。3缸机的出色动力，给这台车带来了媲美小钢炮的动力表现，百公里加速成绩为7.9s。10万级别的车能够跑进8s，已经相当难得了。

这样一台出色的车型，销量火爆也是有道理的。首先外观表现非常出色，运动的外观将目标消费者锁定在了年轻人群上。缤越的价格也比较合适，年轻人能够消费得起。最关键的还是动力强劲并且驾驶起来驾控比较出色，这还要得益于吉利如今出色的技术。所以归根究底，科技才是第一生产力。