目前国内的电喷摩托车分两种系统，一种是可调
怠速，一种是不可调。可调怠速的调整螺丝被安装在节气门体旁通气道上，通过调整怠速螺丝控制进气量，从而调整怠速的大小。
另一种不可调的，它是由
电脑程序设定好的。如果出现怠速不稳，那肯定是车辆出现故障造成的。具体如下。
1、机械方面的故障:气门漏气、负压管漏气、喷油器出现故障，造成雾化不好。喷油嘴堵塞或者漏油造成的混合气过稀或过浓。油压过高造成混合气过浓，油压过低造成混合气过稀。燃油滤清器堵塞，燃油压力调节器故障等。
2、各传感器信号错误故障(如节气门位置传感器，进气温度传感器，进气压力传感器，
氧传感器等)。传感器损坏或传感器线路短路或开路造成的错误信号。ECU电脑接收到的错误信号后彷徨无助，纠结，挣扎，压力山大，无法准确判断当前工况的所需喷油量，而造成怠速不稳。