停车操作一直备受车主关注。对于自动挡汽车，停车时的挡位选择有讲究。长时间停车，应将车挂入P挡并拉起手刹；如果只是等待红灯，时间超过30秒，可以挂入空挡并拉手刹；30秒以下，D挡配合脚刹更为合适。值得注意的是，自动挡在驻车时务必挂空挡，因为空挡和手刹能有效防止车辆移动和外力冲击。此外，研究表明，空挡手刹组合能节省燃油，并降低变速器变矩器的运转速度。<!--
不论是短暂停车还是泊车，不一定非要挂空挡。短暂停车时，只需保持离合器踩下，无需空挡。泊车时，教练有时会建议不使用空挡，具体情况应灵活处理。
当汽车在怠速停车时，务必踩下离合器或挂空挡，以防止未拉手刹或脚刹时车辆意外移动，导致发动机熄火。在等红灯时，可采用左脚踩离合，右脚刹车和挂空挡，时间长可松开离合；时间短则可保持不动。
在有坡度的区域停车时，挂空挡可能会引发滑车，增加安全隐患。因此，部分驾驶者会选择挂有挡并拉手刹，以确保车辆稳定。总的来说，停车时挂挡的选择应根据具体情境来定，兼顾车辆安全与燃油经济。
总结来说，停车时是否挂空挡并不固定，需视实际情况而定。长时间停车挂P挡和手刹，红灯超过30秒挂空挡，30秒以下挂D挡踩脚刹。自动挡驻车务必挂空挡。短暂停车和泊车时，根据需求灵活选择。在停车操作中，务必注重安全，避免滑车问题。