南京第五座长江大桥——纬三路长江大桥建设前期工作已经全面展开。昨日，记者从南京市建委获悉，南京纬三路长江大桥筹建办公室近日正式挂牌成立，纬三路过江通道的建设方式已经初步敲定为大桥形式。纬三路长江大桥将成为继南京已建的长江大桥、二桥、三桥、规划年内开工的长江四桥之后，南京市的第五座长江大桥。
纬三路过江通道将建成大桥
“南京市的倾向是建一座大桥。”昨日，南京市建委副主任邹建平在接受记者采访时表示，纬三路过江通道规划初步敲定为大桥形式，具体方案正在等待国家发改委审批。据了解，近日正式挂牌成立的南京纬三路长江大桥筹建办公室，已经开始推进纬三路过江通道的前期工作，工程具体开工日期将视国家发改委审批而定，计划有望在2008年下半年开工。
据介绍，纬三路过江通道东起古平岗立交，西至浦珠路，全长9.5公里。沿线经定淮门大街、江南滨江大道、夹江、江心洲、梅中锚地、潜洲、长江主航道、江北滨江大道，沿定向河路接浦珠路。其中江南段由古平岗立交至江南滨江大道，长2.9公里；江中长江大桥段由江南滨江大道至江北滨江路，长3.5公里；江北段由江北滨江路至浦珠路，长3.1公里。
纬三路过江通道连接了南京“井”字形快速通道，与快速内环北线直接相连。据透露，过江通道设计时速初步定为60公里或80公里，为双向六车道。南京市建委相关人士表示，纬三路长江大桥定位为市内公路桥，这是目前启动的距南京长江大桥距离最近的过江大桥项目。此外，由于纬三路过江通道整体工程庞大，许多建设细节还在进一步研究论证中。
地铁四号线将随桥过江
纬三路过江通道的建设，还肩负另外一个使命，那就是承担规划地铁四号线的过江任务。规划中的地铁四号线北起泰山新村和珠江镇，经石佛寺附近，从纬三路过江通道到龙江、北京西路、鼓楼、北京东路、锁金村，经紫金山到仙林。记者在规划图上看到，地铁四号线是南京市规划地铁线路中最长的一条。
由于地铁四号线要跟随纬三路过江，这给纬三路过江通道的建设又增加了难度。尽管纬三路过江通道的过江方式基本确定为大桥，但是纬三路过江大桥两侧的通道将采取何种形式，目前还没有明确，这和通道捆绑地铁四号线过江不无关系。据了解，为了降低工程难度，地铁四号线极有可能和纬三路过江通道同步建设。据了解，除了地铁四号线随纬三路过江通道过江外，规划中的地铁三号线将从上元门过江通道捆绑过江；地铁二号线西延线将随江心洲过江通道过江。
随着沿江开发战略的推进，南京将拥有10条过江通道。