70年代老式汽车,换挡要踩两次离合器,为什么减档要挂空挡轰油门?什么原理

如题所述

这是离合器问题,要是一些老司机,起步后不需要离合器就可以进行换挡,就是油门和换挡操作合理搭配即可完成!
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第1个回答  2018-08-08
这么老的车有各种情况都算正常。追问

在吗

第2个回答  2018-08-08
让发动机转速达到该档位该车速对应的转速。追问

减档应该减油门啊

追答

同样的车速,三档对应的发动机转速比四档高。

追问

那加档为什么减油门?

车是由惯性速度不减吗

追答

车速瞬间是没降的

降档一般用于需要提速或爬坡。

追问

我说的是老的汽车没有同步器的那种汽车

空挡时输入轴转吗

追答

新的货车也一样

追问

二轴转吗

中间轴说错了

追答

这就不懂了

追问

你开过大货车

追答

是的

考B照就有5减3,不空挡加油挂不进去

追问

那加档 就怠速减油呗

3档加到5档呢

多谢了

追答

也要加点油,不然顿车。

能挂进去

追问

同样的速度高档转速低吗

为什么加油呢?

追答

同样的道理。发动机转速从怠速提高到对应转速

追问

加档时 第一次松油门踩离合挂空挡 车的转速到怠速了?

追答

差不多掉到怠速

追问

比如3档60迈 3000转 5档60迈2000转 加油门到2000转呗?

追答

追问

多谢了

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