文/磊磊
一家车企，推出一款世界级的产品不难；但连续75年持续推出世界级优秀产品，却是一件相对困难的事儿；但这一点，保时捷还就真做到了。
作为世界三大跑车品牌之一的保时捷，保时捷已于6月8日迎来了自己75周岁生日。而在此次生日庆典中，一款名为保时捷Mission X的概念车也让广大车迷喜出望外。
既是承载着保时捷上一款旗舰超跑918 Spyder纯电继任者的荣耀定位，Mission X既在造型维度，坚守着保时捷家族化的岁月光辉；同时，也在机械性能上，做到了一款顶阶保时捷的理所应当。
这款概念车的发布，既是保时捷全新技术的一次集中展示，也是一本面向新能源时代的模范情书。基于面对中国市场的亲和，保时捷此次还在广州海心沙亚运公园布置了一个硕大的“逐梦嘉年华”场地，亮相有多款保时捷重磅IP车型。
911 GT3 RS
作为当前911家族中运动性MAX车型，新车最引人瞩目的，就是那套极为吸睛、极为亮眼，但也极为专业的空气动力套件；前翼子板上极为硕大的进气开口、具备DRS主动减阻功能的鹅颈式悬吊大尾翼都具备价位强横的吞噬并梳理空气的能力。
动力层面，911 GT3 RS搭载的则是一台经过特殊强化的4.0L自然吸气水平对置6缸发动机，最大功率高达525马力，百公里加速仅需3.2秒，纽北圈速仅为6分49.328秒。
911 Dakar
对于计划购买保时捷911的用户，他们希望的并不只是赛道上的刷圈，也是日常道路，甚至一般坑洼道路的疾速奔跑，保时捷911 Dakar也便应运而生。
911 Dakar相比普版保时捷911最大的区别是，新车大幅增加了越野及通过能力，同时，也通过加强之后的护板保护车辆关键部位不被碎石冲击，导致车辆行驶机能的损坏。同时，固定位尾翼的设定，也保证了车辆一个足称优渥的空气动力效能，进而在高速路段时有效控制住车身动态。
产品、科技、驾趣的有效兑现，无疑就是保时捷品牌对市场与消费者掷地有声的承诺，一款一款富有魅力的新车，也在消费者心中建立起颇有高位的品格。
就如此次保时捷75周年嘉年华的“逐梦”主题一样，保时捷追逐的，是一种关于汽车机械素质TOP级标准；也是一个成年人的梦境空间。
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