第1个回答 2012-07-10
得看您是哪个学校的，如果是华北电力大学（北京）的话就业情况还是可以的。不过工作要选择好，别太随意了，现在的发电企业一穷二白，发电企业的新能源公司给钱可以说是少之又少，我的一个同学在五大发电集团其中之一的新能源公司工作，一个月赚2000.。。。另外，也要及时关注国家对新能源事业的政策变化，某外国的设备厂家原来在国内的风电产业很牛，因为风机质量好，但是现在由于政策发生变化，加上国内风机厂家也越来越多，众多发电企业选择国内厂家的设备较多，所以那个公司也逐步开始萎缩了。本回答被网友采纳
第2个回答 2021-12-01
新能源科学与工程毕业生就业前景广阔，可在风能、太阳能、生物质能等新能源和节能减排领域的企事业单位、高等院校和政府部门从事技术研发、工程设计、新能源科学教育与研究、新能源管理等相关工作。
新能源科学与工程专业面向新能源产业，立足于国家十二五发展规划，根据能源领域的发展趋势和国民经济发展需要，培养在风能、太阳能、地热、生物质能等新能源领域从事相关工程技术领域的开发研究、工程设计、优化运行及生产管理工作的跨学科复合型高级工程技术人才，和具有较强工程实践和创新能力的专门人才，以满足国家战略性新兴产业发展对新能源领域教学、科研、技术开发、工程应用、经营管理等方面的专业人才需求。
第3个回答 2023-05-28
非常不错的啊！新能源车已是大势所趋！
预计到2035年，我国汽车年产销规模将有较大幅度提升，安全、高效、便捷、经济、绿色成为人们出行需求升级的主要方向。届时，传统能源动力乘用车将全面转化为混合动力，新能源汽车将成为主流，销量占比达50%以上。
在全球清洁能源科技以及人工智能的发展推动下，新能源车已是大势所趋。目前各家汽车企业对混合动力汽车的研发和产业化投入显著加强，产业化步伐不断加快。大部分车企等都已投入了大量资金和资源，混合动力汽车已完成样车开发，部分已经实现小批量上市。
由中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》用“全面电驱动计划”代替“禁燃时间表”的思路，将插电式混合动力车（PHEV）和纯电动车（BEV）归类于新能源汽车，燃料电池车（FCEV）、增程式混合动力车（REEV）和普通混合动力车（HEV）则属于节能汽车范畴。
在燃油车向新能源车转型的过程中，混合动力汽车成为汽车厂商转型的过渡品，但随着时间推移，传统燃油车将全面向新能源汽车转变。
第4个回答 2012-07-10
这是一个新兴科学，目前在中国没什么用武之地，国外发达国家比较重视这方面