普通人骑公路自行车的行驶速度为每小时20-28公里。在公路赛车中空气的阻力是不可忽视的因素，尤其是速度超过时速40km时，人本身的马达所发生的200-350瓦的能量的一半以上，消耗在对空气的阻抗。
集体比赛时跑在先头，或者单独练习时，最能感觉到倾斜脖子及把头向下将可大大减少空气的阻力。等到速度得到进一步提高时，腹部被压迫感到呼吸变困难，同时腰周围的筋肉的负担增加了，此时骑手都会希望降低手把,以便减少空气阻力的姿势来奔跑。其姿势的标准一般为110-120度。
扩展资料：
在公路赛车中空气的阻力是不可忽视的因素，尤其是速度超过时速40km时，人本身的”马达"所发生的200-350瓦的能量的一半以上，消耗在对空气的阻抗。
集体比赛时跑在先头，或者单独练习时，最能感觉到倾斜脖子及把头向下将可大大减少空气的阻力。等到速度得到进一步提高时，腹部被压迫感到呼吸变困难，同时腰周围的筋肉的负担增加了，此时骑手都会希望降低手把,以便减少空气阻力的姿势来奔跑。其姿势的标准一般为110-120度。
按自已的情况奔跑，或者有氧运动等健康为目的的骑行者，建议采取呼吸舒畅，减轻对腰部的负担的姿势，调整托架至当伸直背部和手腕时，肩关节的角度在90-110度的范围内。
虽然调整了手把，但也可进行上斜坡时的全满转距的踩车。想慢慢踩车时推压托架来支持上半身，轻松地踩车，这种方法在比赛过程中也常被采取。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2018-04-17
我见过的人，我是说人，50，因为当速度到了50以后，6速的公路车牙盘，就不行了!开始踩空，就是脚踩的频率科学是每分钟90圈，超出这个范围就会踩空。脚下感觉，就是踩的快，但是没力！ 前压盘42的 后飞轮13 的！ 我只用用脚是骑不这么快的，我在后轮子上加了个电机，30码的电机，弄了锂电池，就是增加了10斤的重量，然后电机开到30码，就等于30码起步！
才到50！ 那些传说的速度多少多少，在目前中国的水泥路平上骑，我真没有见过，我145斤，也有些肌肉，没有赘肉，真不知道说能骑到100的是不是下坡啊！！所以大牙盘42齿的，后最小13的，一般我认为是35左右！ 因为我改装个电机才50码！本回答被提问者和网友采纳
才到50！ 那些传说的速度多少多少，在目前中国的水泥路平上骑，我真没有见过，我145斤，也有些肌肉，没有赘肉，真不知道说能骑到100的是不是下坡啊！！所以大牙盘42齿的，后最小13的，一般我认为是35左右！ 因为我改装个电机才50码！本回答被提问者和网友采纳
第2个回答 推荐于2017-09-10
1、普通人骑公路车，在硬质铺装平路上，短时间内可以飙到很高速度，例如50~60码。具体飙到多高的速度这个主要看骑手的胆量了。一般普通公路车速度上到35时，就可能有抖动了。这时，没点胆量，估计是不敢在加速了。
2、如果是盘山公路速降的话，速度会很轻松的上到80以上，这种刺激，不是普通人敢轻易尝试的。本回答被网友采纳
2、如果是盘山公路速降的话，速度会很轻松的上到80以上，这种刺激，不是普通人敢轻易尝试的。本回答被网友采纳
第3个回答 推荐于2019-10-06
汽车能跑多快得看发动机，公路车也是。只不过公路车的发动机是人腿，还有心肺的能力。如果普通人的话，没经过好好的训练，35＋没问题。（基于GPS准确定位的，那些动不动就六七十的真不知道你们的码表从哪改装的）。经过短时间训练，上45很轻松，上50需要好好练练，越往上越难。40以上，每增加1KM/H，所需要的功率成指数上涨，大部分是抵抗风阻的（个人跑）。目前平路冲刺最快纪录是80km/h多点，卡文迪什创造。环法大组赛巡航速度大概在45-50km/h。平均速度一般大概在40以上。具体的得看路况什么的。本回答被网友采纳
第4个回答 2020-06-12
平路最快61.9，公路车，续航2分钟左右，喝酒了没感觉到太累
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