必须是先把交强险费用缴了，再去挂牌，购买新车的时候，需要先上交强险，才能到
车管所上牌，新车是先用其车辆的
车架号上保险，第二年再用
车牌号上保险，还有一点二手车是办理完过户手续，带着二手车发票到所购买的保险公司去办理交强险变更。
拓展资料:
1.车辆强制险即为2006年7月1日开始实施的
机动车交通事故责任强制保险（以下简称“交强险”）是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称
《条例》）规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
2.保险责任 被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险公司按照约定对每次事故在赔偿限额内负责赔偿。
3.责任免除 保险公司不负责赔偿和垫付： 使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失。
4.必要性
(1)实行交强险制度是通过国家法规强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高
三责险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。 交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。
(2)而商业三责险则属于
商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的
经营理念显然相去甚远（当前交强险的全国统计情况表明，保险公司在该险种上暂处亏损状态）。
(3)此外，交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。而商业三责险则属于民事合同，机动车主或者是管理人拥有是否选择购买的权利，保险公司也享有拒绝承保的权利。