发动机故障灯亮后主要分为以下三种情况:1、氧传感器损坏氧传感器的作用是检测废气中的氧浓度并以电信号的形式传递给ECU此时ECU再根据氧浓度信息控制喷油量。如果氧传感器损坏势必会影响混合气空燃比从而影响发动机的正常工况。2、爆震如果使用了低标号的汽油或者出现了发动机温度过高等原因即会导致发动机出现爆震;当然目前的发动机都配有爆震传感器当传感器监测到发动机有爆震倾向时ECU便会通过延迟点火的方式尽可能的消除爆震而要是超过了ECU处理能力范围的话发动机故障灯就会点亮。3、空气流量计损坏空气流量计能够感知进气量并将信息传递给ECUECU再通过该信息控制喷油量。如果ECU感知不到该信息发动机故障灯也会点亮。扩展信息:1、一般情况下故障指示灯亮就说明该指示灯所检测的部件出现了异常。但是并无法确定具体的故障原因是什么此时便需要前往4S店通过专门的故障诊断仪器诊断故障。2、有些故障灯例如机油压力故障灯、发动机温度故障灯等除了亮灯之外还会在组合仪表的屏幕上显示具体的故障原因。
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