锐骐6底盘悬架结构解析及锐骐6变速箱怎么样

如题所述


郑州日产瑞祺6新车的悬挂结构是我们常见的前双横臂式,后钢板弹簧,弹性元件是五块变截面钢板,和同级车一模一样,是偏载式。符合它的车辆定位,所以乘坐舒适性比较一般,尤其是空载时。经过一些颠簸,车身的弹跳会相当强。
同时车身越野能力不错,面对轻度越野毫无压力,底盘离地间隙大。我们还有全尺寸备胎。
郑州瑞麒6两款2.5T柴油高配车型使用6AT自动变速箱,厂家是ZF的,比较知名。市场口碑和可靠性都很好,有经济、运动、雪地的模式,在同级别中不多见。低配的2.5T柴油车型使用5MT手动变速箱。
而瑞麒6汽油版的2.4L车型,全系采用5MT手动变速箱。ZF的6AT自动变速箱比手动挡车型更好开,但只有顶配。
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