因为不同的飞机有不同的速度，所以答案不是确定的一个数据。
先说太阳到地球的距离，1976年国际天文学联合会把它确定为 149597870千米。
再说说飞机的速度，民航客机的速度一般为900公里/小时，波音737 巡航速能达到 0.75马赫，也就是将近918km/h， 波音747巡航最快可以达到0.98马赫，将近1120km/h。在军用飞机中，美国的SR-71黑鸟侦查机能以3.5倍音速持续飞行，是目前能稳定飞行且飞行最快的飞机。X-43A超音速实验飞机于2004年11月16日成功地完成了速度为9.6马赫地实验飞行，该飞机使用了美国最新研制地超音速燃烧冲压式喷气发动机，这一速度创下了当今的世界纪录.
由此我们可以得知，如果驾驶民航飞机飞过这么远的距离需要166219个小时，合6925天，也就是19年多。如果驾驶SR-71黑鸟侦查飞机飞过这么远的距离需要34936个小时，合1455天，也就是大约4年（不足，是3.988年）。如果驾驶X-43A超音速实验飞机飞过这么远的距离需要12731个小时，合530天，也就是大约1年半（不足，是1.45年）。
太阳只是一颗非常普通的恒星，在广袤浩瀚的繁星世界里，太阳的亮度、大小和物质密度都处于中等水平。只是因为它离地球最近，所以看上去是天空中最大最亮的天体。其它恒星离我们都非常遥远，即使是最近的恒星，也比太阳远27万倍，看上去只是一个闪烁的光点。
组成太阳的物质大多是些普通的气体，其中氢约占71％, 氦约占27％, 其它元素占2％。太阳从中心向外可分为核反应区、辐射区和对流区、太阳大气。太阳的大气层，像地球的大气层一样，可按不同的高度和不同的性质分成各个圈层，即光球、色球和日冕三层。我们平常看到的太阳表面，是太阳大气的最底层，温度约是6000摄氏度。它是不透明的，因此我们不能直接看见太阳内部的结构。但是，天文学家根据物理理论和对太阳表面各种现象的研究，建立了太阳内部结构和物理状态的模型。这一模型也已经被对于其他恒星的研究所证实，至少在大的方面，是可信的。
太阳的核心区域虽然很小，半径只是太阳半径的1/4，但却是太阳那巨大能量的真正源头。太阳核心的温度极高，达1500万℃，压力也极大，使得由氢聚变为氦的热核反应得以发生，从而释放出极大的能量。这些能量再通过辐射层和对流层中物质的传递，才得以传送到达太阳光球的底部，并通过光球向外辐射出去。
太阳光球就是我们平常所看到的太阳园面，通常所说的太阳半径也是指光球的半径。光球的表面是气态的，其平均密度只有水的几亿分之一，但由于它的厚度达500千米，所以光球是不透明的。光球层的大气中存在着激烈的活动，用望远镜可以看到光球表面有许多密密麻麻的斑点状结构，很象一颗颗米粒，称之为米粒组织。它们极不稳定，一般持续时间仅为5～10分钟，其温度要比光球的平均温度高出300～400℃。目前认为这种米粒组织是光球下面气体的剧烈对流造成的现象。
光球表面另一种著名的活动现象便是太阳黑子。黑子是光球层上的巨大气流旋涡，大多呈现近椭圆形，在明亮的光球背景反衬下显得比较暗黑，但实际上它们的温度高达4000℃左右，倘若能把黑子单独取出，一个大黑子便可以发出相当于满月的光芒。日面上黑子出现的情况不断变化，这种变化反映了太阳辐射能量的变化。太阳黑子的变化存在复杂的周期现象，平均活动周期为11.2年。
紧贴光球以上的一层大气称为色球层，平时不易被观测到，过去这一区域只是在日全食时才能被看到。当月亮遮掩了光球明亮光辉的一瞬间，人们能发现日轮边缘上有一层玫瑰红的绚丽光彩，那就是色球。色球层厚约8000千米,它的化学组成与光球基本上相同，但色球层内的物质密度和压力要比光球低得多。日常生活中，离热源越远处温度越低，而太阳大气的情况却截然相反，光球顶部接近色球处的温度差不多是4300℃，到了色球顶部温度竟高达几万度，再往上，到了日冕区温度陡然升至上百万度。人们对这种反常增温现象感到疑惑不解，至今也没有找到确切的原因。
也就是说太阳核心的温度达1500万℃，太阳表面温度约是6000摄氏度，太阳黑子的温度达4000℃左右。
这样的高温，任何飞行器是不可能靠近太阳的，前面所说的飞行时间是指开飞机飞行太阳到地球这么远的一段距离所需的时间，真实飞向太阳，是永远也到达不了的。
希望可以帮到你。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考