汽车车身结构的分析上，你知道哪些知识？

Question

如题所述

Answer 1

随着车联网的到来，每个车主都有必要存储汽车的知识，但汽车结构的复杂性和枯燥的机械知识都一一放弃了。下面小编以图解的方式整理汽车基础知识，简单易懂。让我们一起学习吧！

车身结构原理分析

大量简单易懂的汽车入门知识图解，一秒钟就能了解车身结构，掀背车和轿车部门，轿车，顾名思义，分为三个部分：发动机部分，乘客舱部分，以及与乘客舱隔离的空间较大的后备箱部分。两厢车，因为后备箱结构紧凑，且与乘员舱连接为一体，所以没有后备箱。因此，两厢车和轿车有着明显的区别和不同的优缺点。轿车由发动机、座舱和后备箱组成，掀背车由发动机和驾驶室组成，车身规格，买车的时候要知道车的空间，当然还要看车长、轴距等参数。目前，所有汽车制造商在标记车身规格方面基本统一，如总长度、轴距、轮距、前悬架、后悬架等。一些参数，如车身的总宽度和高度，略有不同。

车辆通过性能指标

在了解一辆越野车的时候，你会经常看到一系列的参数，比如最大坡度、最大侧倾角、最小离地间隙等等。让我们用图表直观地显示这些参数的含义。空载车身，对于非承载式车身的汽车，发动机、传动系统和车身总成固定在刚性车架上，车架通过前后悬挂装置与车轮连接。非承载式车身有贯穿整个车身结构的大梁，底盘强度高，抗颠簸性能好。即使汽车的四个车轮受力不均，也是由车架承受，不会传递到车身，所以车身不容易扭曲。非承载式车身重、重、高，多用于货车、客车和越野车上。但是由于非承载式车身的稳定性和安全性更好，所以也使用了一些高级轿车。

承载体

承载式汽车的整个车身是一体的，没有大梁贯穿整个车身。发动机、传动系统、前后悬架等部件装配在车身上，车身的载荷通过悬架装置传递给车轮。承载式车身的汽车在直道上行驶平稳，固有频率低，噪音低，重量轻，在汽车上应用广泛。当然，底盘的强度不如大梁结构的非承载式车身，当汽车的四个车轮受力不均时，车身会发生变形。

Answer 2

这些知识都有，第1点，汽车一般由车身，底盘，电气设备和发动机4个基本部分组成，第2点车身一般分为承载式和非承载式的，第3点，发动机一般由两大机构和5大系统组成，两大机构就是曲轴连杆机构配气机构，5大系统就是燃油供应系统，润滑系统，冷却系统，点火系统，启动系统，第3点就是底盘是有传统系统，行驶系统，转向系统，制动系统组成的。

Answer 3

关于车架方面的，还有发动机，内部的配置，内部的面板，轮胎方面的，刹车方面的，这些都是汽车比较基础的东西。

Answer 4

车身线条的设计是为了能够减少阻力，而且车身的结构整体来说还是比较稳定的考虑到了很多力学的结构。