近年来，随着线上线下的加速融合，从生鲜水果到奶茶蛋糕，从日化美妆到证件药物，越来越多的商品通过即时配送的方式交付到客户的手中~
如今，在疫情的催动下，消费者线上消费、随买随到的消费习惯逐步养成，更多商家家从门店零售转向线上线下并行发展，即时配送市场又迸发了新一轮的增长空间。
据有关数据显示，2021年即时配送服务行业订单规模突破279.0亿单。未来，伴随全场景、全距离、全时段方向的服务升级，预计2026年，这一数据将接近千亿量级，即时配送市场走向千亿时代。
目前，即时配送市场已逐渐形成餐饮外卖、零售商超、生鲜电商、跑腿代办四大主流场景。各个细分场景都有着主流玩家，比如餐饮外卖的美团、蜂鸟；零售商超的达达；生鲜电商的叮咚买菜；跑腿代办的顺丰同城、闪送、UU 跑腿等。
此外，在2021年上半年，阿里巴巴也成立了MMC事业部，全力发展以到家服务为核心的近场电商。阿里巴巴集团合伙人王磊称：“中国互联网的线上流量红利已到瓶颈，本地生活服务正在进入一个万物到家的全新阶段，与传统电商相比，将会是一个更巨大的市场。
紧随其后，互联网流量巨头抖音、快手也在今年的四月份相继宣布入局。
巨头不断涌入、玩家逐渐增多，这些举动都从侧面印证，即时配送行业未来可期。
这时候，如果我们再打造一个垂直的订单/配送平台，显然不可行。
但如果从我们切身体会出发，我们就能发现在这个链条上还有哪个环节做得不够好。
在用餐高峰期，订单配送往往不及时，消费者体验差、商家惨遭差评，而这时候主做跑腿代办的
顺丰同城、闪送、UU等骑手却无单可接，配送资源分配严重不均，消费者、商家、骑手无一获利。
此外，订单平台的抽佣高，配送费用居高不下，商家盈利被一再压缩，不少商家直呼：“外卖本来就是薄利多销，平台又抽那么高的佣金，一天算下来压根赚不了几个钱。”
在这样的背景下，聚合配送平台运用而生。
所谓的“聚合配送”，即一边连接外卖订单平台（比如某团、某饿等），一边连接配送平台（美团配送、蜂鸟即配、达达快送、顺丰配送、闪送、UU跑腿等），将两侧打通，实现一方呼叫、八方响应，帮助商家更省钱，消费者更省时，骑手更快接单， 从而建立一个三方共赢的局面。
中国商家千千万，且每天都有成千上万个新商家入局，没有一个聚合配送平台能够拿下整个市场，所以很多聚合配送平台选择把平台放开，在全国招募合伙人，共享市场红利。比如您说的闪时送、聚单客等。
我们以聚单客为例，聚单客城市合伙人只要在本地拓展商户使用聚单客系统即可，商户用聚单客发单，城市合伙人即可赚取佣金，单单有收益。