路况良好的四车道上，限速40公里或60公里/小时，不少司机因超速被处罚，他们认为限速标准太低，交管部门则称，限速是为避免交通事故。
9月25日，在武昌公正路一单位上班的黄先生称，江夏大道有双向四车道，路况很好，但交管部门却分别设置了40和60公里/小时的限速标准，他几乎每次经过江夏大道，都会领到罚单。 司机董先生称，江夏大道有个路段限速40公里/小时，但限速牌离斑马线仅40米，要在40米的距离内将时速降到40公里，很困难，往往会超速受罚。
记者在江夏大道武汉科技大学中南分校路段看到，限速牌上写着“60”。在江夏大道武汉信息传播职业技术学院门外，有斑马线，武昌往江夏方向距斑马线约40米处，立着一块“40”的限速牌。
在江夏区交巡警大队窗口，十余人在排队交罚款，不少人因在江夏大道超速被罚，武汉科技大学中南分校门外更是超速多发区。
司机胡先生称，超速不安全，确实该处罚。但该路段路况非常好，40或者60公里/小时的限速标准显然太低，“不会是交管部门搞创收吧”？
江夏交警大队办公室舒姓负责人称，限速在40公里或60公里/小时，是为了保障交通安全。他介绍，江夏属郊区，路况复杂，危险路段较多，尤其在武汉科技大学中南分校两边，有200余个门面、数个居民区、两所大学，以前是限速40公里/小时，考虑到实际情况，于今年5月改为限速60公里/小时。其实在实际操作中，车辆达到72公里/小时，他们才抓拍并处罚。
事实上近一年来，事故发生率下降了80%%。至于超速司机较多，他认为大部分不是职业司机，欠缺安全意识
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