现实中如何通过刹车线测初速度

只有现场的刹车线(一条),知道摩擦系数
要通过哪些仪器测什么值,并且用什么公式算刹车前的初速度

顺便解释一下 地面的 摩擦系数要如何求,要用到哪些原理

假设刹车线从刹车瞬间开始出现的话,先用a=f/m求出加速度,由于这里在水平方向上有做功的只有摩擦力,所以f用车的重力乘以摩擦系数即可,求出加速度后,测量刹车线的长度,然后使用公式v0+vt=2as即可算出初速度(由于最后车子停了下来,vt=0),至于车的重量,根据车的类型,可以大概估计,我也不太清楚什么车大概多重,自己上网查吧,SORRY。

至于地面的摩擦系数,拿一个箱子之类的不能滚动的物体,用弹簧测力计连接并拉动,用测速仪测得速度稳定在某数值附近时,另其他人读取弹簧测力计的读数,此时,由于箱子做匀速直线运动,测力计的读数等于摩擦力,然后用这个数除以箱子所受重力,即可得到动摩擦系数的估算值。追问

f是什么,m是车的质量吗
为什么f除以质量等于加速度
还有算出速度的公式是:V0的平方+Vt的平方=2as

追答

f是摩擦力,m是车的质量。f/m=a的原始公式是牛顿第二定律,牛顿第二定律的公式原本是合力除以质量等于加速度,而这里唯一的做功力是摩擦力,因为刹车后,车子不在有引擎的牵引力,所以这里合力就是摩擦力。
不好意思,打得快,漏了平方。。。

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