柴油机喷油提前角一般为活塞到达上止点前的18度，这是设计柴油机时无数计算和实验得到的最佳喷油时机。关于喷油提前角18度的调定：柴油机气缸的单行程就是曲轴的直径，等于曲轴转半圈的最大行程，而曲轴转半圈是180度，那么喷油提前角18度就是在活塞顶部离上止点还有十分之一行程的时候。假设气缸总行程是28厘米，那么活塞离上止点还有2.8厘米的时候就是喷油时间。当柴油机没有标记的时候，可以打开汽缸盖，盘动飞轮使活塞到行程末尾剩下十分之一的位置，自己在飞轮和附近的固定部件上打上对应标记，这个对应标记就是喷油提前角标记。
关于柴油机的配气值，是柴油机总体设计时的综合计算得到的最佳值，对于维修人员不需要知道是怎么计算出来的，只要知道这个值是多少（进气0.35毫米，排气0.45毫米），并严格这个按要求调定进排气间隙就对了
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