变速。
自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。
根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。一般自行车变速所谓的几段变速是指‘前大盘齿片个数 x 后飞轮齿片个数’，登山车通常是前3大盘，后飞轮六、七、八、九、十速。
扩展资料：
速度由最大齿比（前大盘最大齿片对应后飞轮最小齿片）决定，在同样踩踏回转数时，齿比越大，速度越快。例如一般27速登山车最大齿比为“前44T，后11T，齿比 = 4”，车手踩一圈轮子会转4圈，速度最快但轮圈扭力最小，相对的车手踩踏的力道要最大，才能维持使车子前进所需的扭力。
“爬坡”时用最小齿比（前大盘最小齿片对应后飞轮最大齿片），爬坡的时候，车手不但要维持车子前进；
同时还要上升高度，这个时候需要增加扭力，在维持同样踩踏回转数的前提下，降低齿比有提高轮胎扭力，例如一般27速登山车最小齿比为“前22T，后34T，齿比 = 0.65”，车手踩一圈轮子才转0.65圈，所以车手的体力都转成扭力来举升车子供爬坡了。
带变速的车子，我们通常称之为变速车，主要用来休闲骑行，比如平时骑个几十公里，难免会碰到上坡下坡的时候，这个时候，就会用到变速器相应的档位来调整速比，从而让车子骑行起来更加轻松！追问
上班路程有点远，骑变速车是不是更轻松呢
追答如果超过5公里，选择一台1000元左右的单车，带变速的，如果只有2-3公里，就无所谓了··
本回答被网友采纳一、变速自行车能轻松骑行上披路段，而不变速的自行车，非常吃力，甚至根本骑不上去
二、变速自行车遇到下坡时，加个速，能达到2倍电动车的速度，爽的很
三、变速自行车拉风、帅
变速自行车实际上是变频自行车，因人登的频率一定 故成为变速自行车。
举例：速度为5千米每小时负重160斤，当齿轮配比为前最小后最大时登的频率要达到60转每分钟需用力约500g；而选择齿轮配比前最大后最小时，登的频率约2转每分钟需用力约达到15kg。 所以变速车选好齿轮配比，不仅起速轻而且快，定速前不断切换配比，当达到最高速度后，用的力量随惯性作用可以减少，故同等体力下骑变速自行车可以延长骑行时间。
总的来说，变速自行车就是在遇到有坡度的路面时，可以调节变速 从而来减少人的力气，就是为了省劲。主要用于长距离的骑行。
如果骑车的道路平坦，且距离不远的话， 普通自行车就可以了。两者没有优劣之分，只看是否合适。
变速自行车
变速自行车是一种赛车，车轮细窄，目的是最大限度减轻车身重量，使骑行轻便、高速。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。
前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。
组成
在自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件之中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量是最大的。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统:
1、导向系统:由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。
2、驱动(传动或行走)系统:由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。
3、制动系统:它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶、确保行车安全。
此外，为了安全和美观，以及从实用出发，还装配了车灯、支架、码表、指南针等配件。
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