汽车出险后的理赔和维修问题，求高手回答，急急急急急

Question

新车在过十字路口时躲避行人一下子开到了路边的道牙上，前面两个轮子上去了，后来保险公司来做了勘察和定损，开到4S维修后说需要更换位于汽车底盘前面被撞有些变形的前挡（我自己觉得没什么问题，就是下面有点变形，不影响使用），然后再校一下（校指的是校什么？）。这本来没什么问题。保险公司的拍照走后，4S店的维修人员跟我说，更换这个前挡要把发动机室里的一些东西先卸掉，特别涉及到空调的氟利昂和防冻液这两个，说是拆了之后只能重新充，这个钱要我们自己出，保险公司不管。
我新手不懂啊，一是防冻液和氟利昂这不是属于整个维修过程吗，怎么需要车主自己出钱？二是，就换个底盘下面的前挡，怎么还碍着靠后的防冻液什么事了？氟利昂还好理解，那个空调位置在前面。4S店的说这个是一体的，没办法，这不是在坑人吧？新车只能在4S店弄，这钱实在花得憋屈。
那个前挡指的是前面的防撞横梁

Answer 1

因为不知道你现场时什么样的情况，所以说只能做一个推断。你上面所说的前挡应该是水箱下横梁，校的部分可能是水箱框架。如果是这样的话，是需要拆水箱和冷凝器的，正常情况下定损时会给予防冻液和氟的更换费用，一般称为辅料。定损时定损员会填写一张定损单让你确认并签字，你可以仔细看一下，哪些是换哪些是修，有没有注明辅料等项目。如果没有辅料一项，你可以要求定损员补定，对方拒绝的话你可以直接投诉他们公司或者保监委。一般情况下定损员和修理厂会针对维修事宜达成一致的情况下修理厂才会开始修车的，如果是4S私自在定损项目之外增加这两项的话就是4S的责任了。出险车辆维修都是以保险公司定损为准的。如果是4S的问题，你可以找到定损员说明情况和你一起到修理厂去，一般都能解决的。反正不行就投诉，保险公司会给你处理好的，我也做定损，你懂的。

Answer 2

你好，很高兴为您解答，本人就是4S店的机修维修工，先说说空调系统把：空调制冷主要靠的就是里面的“氨”，整套空调系统从汽车的蒸发箱（位于室内工作台里面）到最前面的冷凝器（和水箱是在一起的），空调系统是不能够破的，一点点都不行，只要会漏气就不行，破了一点氨就会全部流失，到时候就要加了（加氨必须又专业人士进行，加多了也会不制冷），如果说您的这次事故前面保杆那些有呗撞变性的话，那水箱冷凝器基本上也就变形了，自然冷凝器里的氨漏了，水箱里的防冻液流了。
在说说所谓的“校”了。所谓的校就是指一些铁部件的修复，比如车门凹进去了，钣金工就会说要校正，这是就是说要修复，也就是拿工具把它拉出来，拉平来，修复好了就是漆工喷漆了。
有些东西保险公司是没有赔的。严重的事故里面的发动机也要调出来，这样钣金工他们就好修复了。
如果还有疑问请留言。

Answer 3

你说的前挡是什么，中网么，还是防撞钢梁还是发动机下护板，如果大梁变形了需要把它恢复原样，这个过程就叫做校，如果水箱和冷凝器碍着校大梁了，就需要拆掉，如果要拆就要放掉氟利昂和防冻液，氟利昂除了有专用的收氟机要不然没法回收，防冻液可以接着啊，虽说还会有损耗，但毕竟小点啊，这些是你可以和4S店的讲啊，他们都是拿提成的，你多花点他们不也多挣点嘛追问

是防撞横梁。这个钱确实是我自己出？这不属于是维修过程吗，怎么保险公司不管？不是我自己开车损耗的

追答

一般都是不赔的，不过防冻液可以用盆接着，氟利昂可以回收啊，这也在你怎么说了

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Answer 4

各车型的结构有所差别，你没说明具体车型，不好一概而论，不过一般来说挡板只是起个保护作用，应该和防冻液、制冷剂没啥关系，修理或更换这个挡板无需更换防冻液制冷剂。如果是防撞梁的话就不一样了，防撞梁是主要结构之一，牵涉面广，有可能需要拆卸临近的很多机件，换防冻液制冷剂也是有可能的，这要看牵涉的范围了。本回答被网友采纳

Answer 5

你金额列得很清楚，我给你算下，对方公交车的800元由你的保险公司交强险内赔付，你的车5000元内，2000元由对方交强险赔付，剩下3000里1500元由公交车方自己掏钱给你，剩下1500元由你的保险公司车损险内赔付。单证交接是这样的：对方给你800元修理发票，再给你2700元，你给对方2000元发票加上1500元发票，这件事就结束了。保险公司赔付是这样的：你的保险公司赔付你2300元，对方保险公司支付对方2000元。