市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂,而且各有各的利弊。
钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强。
但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋(可以说没什么外观可言),重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈。
合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题,较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。
合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主,当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。
不过,跟钢材质轮毂比起来,合金轮毂的价格要贵出不少,所以往往在很多中低端级别的原厂车中,钢质轮毂会出现在低配车型上,而合金轮毂则是高配车型的标配。
汽车轮毂的保养方法:
1、选用合适的清洁剂
家用清洁剂和市场上通用的洗洁精,因为偏碱性或酸性,对轮毂表面腐蚀性较强,可以选择一些中性的肥皂水清洗,避免车轮接触强化学剂。
2、车轮温度过高不要清洗
当轮毂温度较高时,千万不能直接用冷水来清洗,应等待其自然冷却后再进行清洗,否则会使铝合金轮毂受损,甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外,在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂,会使轮毂表面发生化学反应,失去光泽,影响轮毂美观。
清洗铝合金车轮时最好使用海绵或毛巾,不要使用毛质过硬的刷子,使用铁丝球清除顽垢会对车轮表面造成损伤。
以上内容参考:百度百科-汽车轮毂
本回答被网友采纳1、钢轮毂
钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺),成本相对较低,抗金属疲劳能力强。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋,重量较大,惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈。
2、铝合金轮毂
铝合金轮毂多以铝为基本材料,适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。相比于铁轮毂,质量小。铝合金轮辋要轻小钢质轮辋,这样可以为车辆节油做出很大贡献。而且,散热性能好,可以提高轮胎寿命。有些铝合金轮辋可以依靠自己本身造型的功能,在旋转中将气流导向制动器,提高散热能力。
3、镁合金轮毂
镁合金是以镁为基加入其他元素组成的合金,其特点是:密度小(1.8g/cm3镁合金左右),比强度高,比弹性模量大,散热好,消震性好,承受冲击载荷能力比铝合金大。
当轮毂表面有难以清除的污渍时,要选用专业的清洗剂,这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍,减少对铝合金表面的伤害。
轮毂本身就存在着一层金属保护膜,所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。
在行车过程中也要小心,避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”,一旦有了划痕或变形,应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理。
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