造成这种现象的原因在于回转立轴上套装的骨架油封损坏（就是附图中标注红色的零件），造成马达和减速机的液压油进到回转黄油盘，进而从回传齿圈位置漏液压油
了解马达的原理就很好判断了，回转马达和减速机位置是有液压油流动的，而下部齿轮和回转齿圈是靠黄油润滑
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第1个回答 2012-07-23
请问你的回转齿圈是指回转马达（回转减速机）吗？，漏的位置是在哪里？是漏在黄油池里还是回转马达（回转马达是有液压马达和减速机组成）的液压马达部分的外表面漏油？如果是液压马达部分的外表面漏油说明接触面的密封出现了问题，换一个就好了。如果说液压马达内部漏油那么液压右就会进入减速机部分与齿轮油混合这样对减速机的齿轮的润滑会造成影响，如果骨架油封损坏的话在黄油池就会看到齿轮油与液压油的混合液（颜色上基本能分辨出来），简单的维修就是换液压马达和更换骨架油封，因为液压部分配件的维修目前很多都要上试验台进行校泵，一般挖掘机都在偏远的山区作业所以条件不允许！如果你的挖掘机在保内的就直接换总成件啦！
第2个回答 2015-10-26
有两种情况，一种是从中心分油器漏出来的。那个要换油封。拆开看轴磨损情况。要是轴磨损过大。要拆去电镀。否则换油封还是不行。二时从加齿轮油处漏出来。那个要换旋转马达的骨架油封。
回转接头的结构类似于油缸，缸筒内像糖葫芦一样有多层活塞，每层都有密封。两个端盖上也有密封。
设备是典型的密封损坏之后引发的液压油外泄，把端盖打开，更换O型圈就可以了。
回转接头的结构类似于油缸，缸筒内像糖葫芦一样有多层活塞，每层都有密封。两个端盖上也有密封。
设备是典型的密封损坏之后引发的液压油外泄，把端盖打开，更换O型圈就可以了。
第3个回答 2012-07-22
新购一回转齿圈，在未安装之前内外齿圈可以相对转动，安装内齿圈螺丝并拧紧这个没为题的！！放心用就行！！只要螺栓都装上就一点问题没有！！
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