汽车6速手自一体是什么意思?是不是既能手动又能自动?

如题所述

Steptronic手动换挡模式的自动变速箱:换挡操作既可自动进行亦可手动进行。这款自动变速箱带来了最高水准的
驾驶
舒适性:新增加的第6挡使最低挡和最高挡之间的挡位传动比范围增加了22%,而且挡位之间的传动比间隔比以往更小,有助于增强驾驶动态和燃 油经济性。

这款自动变速箱的另一个优点是挡位转换极为柔和平顺。车辆在第6挡下达到最高车速。此外,由于变速箱的重量减轻了多达10%,根据车辆总体配置的不同,耗油量可以因此下降多达4%。
无论何时,只要驾驶者希望接管变速箱的控制权并亲自进行换挡操作,仅需将变速箱切换到Steptronic手动换挡模式:在Steptronic手动换挡模式内,将选挡杆移动到适当的换挡槽后,驾驶者只需快速“轻拍”选挡杆即可完成换挡

开手自一体技巧
  一,起步:(检查是否在p挡,手刹是否拉起,一定要拉起手刹)
  1,打开点火开关。(钥匙先转一格通电,让电脑自检,再转点火)
  2,踩刹车并保持。
  3,按住锁止按钮,由P挡向后拉入D档。
  (有人不推荐用D档起步,建议:由P挡向后拉到较低挡位(即2或1挡有些3挡)
  4,松手刹。
  5,松刹车。
  6,轻踩油门,车启动了。
  (有人建议:待车速提高到一定程度后,再转入D挡进入正常行驶)
  二,停车:
  1,轻抬油门,减速。
  2,踩刹车并保持,让车停稳。
  3,拉紧手刹。
  4,按住锁止按钮,由D档向前推入P挡。
  5,关闭发动机,拔出钥匙。
  三,遇红灯:
  1,在D档前行,踩住刹车并保持。
  (有人建议:在D档前行,踩住刹车,从D档推入N档。拉紧手刹)
  等红灯时,到底应该使用用N档还是D档,可以根据自己习惯,暂时停车踩住刹车挂在D档对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的,挂到N拉手刹也无妨。一般来说,30秒以内使用D加刹车,30秒-1分钟用N加刹车,1分钟以上用N加手刹,再长时间等待就可以考虑P加手刹。 注意:在D挡时停车保持静止,就必须踩着刹车,有时候拉手制动都不能把车停住,这样会增加发生意外的机会,如果时间一长,右脚一发软,就有可能碰上前车;而且,整个引擎、变速器、车轴、车轮和刹车都在互相受力,很显然,这会加剧那些连接位置的摩擦面的磨损。只要你不怕脚累,不怕谈笑间无意松脚而飞车,就大胆用“踩住刹车挂在D档”,呵呵。
  2,等绿灯变亮,松刹车,轻给油,前进。
  四,遇堵车:
  1,在D档前行,踩住刹车。
  2,再从D档推入N档。
  3,拉紧手刹。
  五,上,下长坡,恶劣路面,下雨,下雪:
  1,由D档向右推入手动状态“+ -”档。“-”位置,降低档位,“+”位置,升高档位。
  2,点刹车。
  六,运动模式:
  使用S档。
  七,几点注意:
  1,一定等车停稳以后,再使用倒车档R。
  2,切忌空档即N档滑行。
  3,车辆在D档行进中,只能切入手动模式“+与-”或S档。不允许切入P,N,R档。
  需用手档时,在D档直接拨过右边,此时自动是几档手动也是几档,如果是低速,则档位显示是1,加到一定速度后,一般不超过25码再上拨,进入2档,再加速,一般情况下不超过40码拨入3档,在60码前就应进行4档,降档时只须向下拨一次即降一档!

  4,变换档位一定不要踩油门。
  5,如果车辆在行驶中,变速杆无意切入了N档,此时马上松开油门到发动机怠速时再重新切入D档。
  6,忌急加速,尽量不使用强制换低档装置。
  7,很多大事故出在R档,所以,起动车辆前脚离开刹车时一定要检查档位在哪个位置,确定无误后才松开刹车:确定时的二种方法:一、可以看仪表盘上的档位位置;二、实际查看档位位置。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2018-03-31

六速手自一体是指集六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。
手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种,通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击,从而延长汽车的使用寿命,提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位,使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车,它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档,因此可以降低司机的劳动强度

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第2个回答  推荐于2018-03-08
手自一体变速箱严格意义说不是变速箱的一种型式,它只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,其本质还是自动挡。CVT无级变速箱、液力自动变速箱和双离合都可以实现手自一体的功能。6速指的是在前进挡D档下有6个挡位,即6个传动比。
手自一体变速箱出现的现实意义在于提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车,虽结构中设置有离合器装置,但并不需要驾驶员操纵。手自一体的汽车在用手动挡时,只需拨到手动挡,随着时速的变换,向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位,那么档位会自动往下调;如果速度高于所在的档位,则需要手动向上拨。本回答被网友采纳
第3个回答  2013-10-08
其他回答(7)□□□□□5级2009-11-17自动档的车,可以加减挡相当于手动挡,一共有6档热心问友2009-11-17手自一体就是自动挡,不过多了几个档位吧热心问友2009-11-17也是自动挡,没有离合器踏板,挡位跟自动一样有P,R,N,D挡,另外还有+,-两个挡,这两个挡就自己控制了,挂上之后就是一挡,推一推+就加一挡,-就减一挡,如果不管它就永远不会自动加挡,离合是自动的,所以没有离合器踏板,跟摩托车换挡差不多奥迪8级2009-11-17是的热心问友2009-11-17既能手动又能自动更多回答本回答被提问者采纳
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