怎么说呢，这个要看你普通自行车普通到什么样子了，首先车架必须达标吧，这样才能有支撑力量的基本，如果你的自行车车架是那种三角的，只要你不越野做个样子还是可以的；
其次，想改装不是那么简单的事情，车架的问题解决了，就要换变速了，换变速体统之前你就要更换花鼓，让这个花鼓支持飞轮。
再次，就是要看车圈了，我估计你的车圈就是一个平圈吧，现在山地车怎么要也得是个铝合金的双层刀圈，这样的话，车子的载重能力以及车子的抗震能力都提高了。
然后，就是中轴部位了，山地车的牙盘和曲柄是连接在一起的，也就是说安装牙盘就要有曲柄，中轴也要用轴承的中轴，而不是普通的滚珠中轴；
最后，就是前叉了，根据情况选择，可调锁死前叉、可调前叉、和抵挡无阻尼弹簧前叉，当然，最主要的还是看你的车架适合哪种，哪个型号。
总体来说，你还不如买一个抵挡普通的山地车呢，也没多少钱。
这些要是都组装好了，我估计和买一辆普通的也差不多了，甚至还要高出不少价钱。
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