1.8帕萨特凸轮轴传感器故障 ?

Question

我的车是1.8的帕萨特B5，车子现在动力不足，急加速时候动力跟不上，用电脑查实凸轮轴传感器霍尔故障，换了两个凸轮轴传感器，故障码都消不掉，请问 还会有什么原因能解决掉这个故障

Answer 1

那就换个新的吧
曲轴位置传感器(Crankshaft Position Sensor，CPS)又称为发动机转速与曲轴转角传感器，其功用是采集曲轴转动角度和发动机转速信号，并输入电子控制单元(ECu)，以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。

Answer 2

是换上开钥匙自检不能通过吗？如果是就检查线路。如果是发动之后再出现故障码，检查时规皮带是否对准，链条是否对准。本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

x

Answer 4

相位传感器是检测发动机配气相位的传感器，通常通过对凸轮轴位置转角的检测来实现。所提供的情况来看,很可能是插接器连接不好。

故障码存储都是相位传感器故障就需要对相位传感器及相关线路进行检查,这种传感器自身损坏的概率很低，故障还在线路.上,检查连接时应注意，插头表面连接虽然没问题,但内部的端子有松动的可能，还要检查到线路中其它的相关连接器有没有出现松动的情况.最简单可以用手去人为晃动怀疑有故障的连接线路使故障重现。

Answer 5

去4S店，你不看看百度里边都是些什么人，要么是骗分，要么在那胡说。去4S店检查