帕加尼有哪几种车型啊?介绍一下每一款的配置和价格啊,谢谢啊。

如题所述

Huayra

  帕加尼全新一代超跑C9正式定名为Huayra,该车将替代Zonda成为帕加尼公司的主力车型。Huayra在西班牙语中有“风神”的意思,而这也延续了Zonda(风之子)的命名风格。据悉,Huayra将于今年三月的日内瓦车展上首发亮相,并开始接受预定,预计该车售价将在100万欧元以上。根了解,帕加尼Huayra的本次改变主要是为了美国和中国两个市场的消费需求。 Huayra车身厂4605mm,宽2036mm,高1169mm,轴距2795mm;车型采用了中置后驱的动力布局形式,前后轴的重量分配为44:56,很接近50:50的理想配比Huayra同样有两个动力版本,其中普通版最高可以输出700马力的最大功率以及900牛米的扭矩;而运动版Huayra可以输出730马力的最大功率以及1100牛米的最大扭矩;并匹配了由英国XTRAC提供的7速顺序式变速箱,其0-100公里/小时加速仅需3.3秒,最高时速可达370公里/

帕加尼风之子F Clubsport

帕加尼风之子F Clubsport超级跑车“最终版”外形野性十足,有着世界独一无二的骨感美。在外观方面采用了黑色碳纤维车体,而内饰部分则采用了大面积的银色配饰。这款风之子F Clubsport车型保留了一些如碳纤维面板、帆布折叠软顶等设计。动力方面有很大变化,搭载了全新的7.3L自然吸气式AMG发动机并搭配手动变速器,可提供最大650马力的功率。

帕加尼Huayra roadster

将于2014年上市。该车将延续早前在日内瓦车展亮相的原版Huayra的车身设计、传动系统和引擎版本。该车将会搭载与硬顶Huayra同样的6.0升双涡轮V12发动机,最大功率为522千瓦,最大扭矩为1000牛米,加速时间尚未公布,但预计会在3.3秒左右。虽然现款的Pagani Huayra在欧洲市场售价为100万欧元,但是即将到来的这款roadster已经接到了60个订单。

帕加尼Zonda F Roadster Clubsport终极版

近日,英国SuperVettura销售有限公司发布了全新帕加尼Zonda F Roadster Clubsport终极版。这款终极版车

型的车身材质采用了黑色碳素纤维。全车内饰使用灰色皮革包裹。帕加尼还为该车配备了一个折叠车顶。该车顶采用碳素纤维制作支撑骨架并减少了帆布的使用面积。该车搭载一台7.3升自然吸气AMG发动机,最大功率为650马力。这款帕加尼Zonda F Roadster Clubsport终极版起售价为2300000美元。

Zonda R

2007年就已经预告了其首款赛车型号Pagani Zonda R,这款梦幻级赛车将于近日在奥地利首度维也纳举行全球首发式,而Zonda R的细节亦提前被公布。Pagani Zonda R是一款全新研发的终极型号,这款终极赛车搭载来自奔驰CLK-GTR赛车的AMG 6.0L V12自然吸气引擎,经重新调校及改造后,可输出最大功率750ps@7,500rpm,扭矩峰值710Nm;Sequential 六前速序列式波箱,MR驱动布局;以全碳纤维打造的车身,整备质量仅为1,100kg。Pagani Zonda R最新公布的售价高达140万欧元。
  Pagani Zonda R 0-100km/h加速2.9秒,极速400+km/h

Zonda C12S

2001年发布上市。S款同样搭载了AMG的V12引擎但排量加大到了7.3L,与之匹配的是一款六速手动变速器。在C12的基础上S款延长了5CM车身, 车前区削得更尖, 尾部的线条更加夸张,并且高高耸起。造型上骇世惊俗的车身轻刚性增强。厂家宣称,当该车以200千米的时速行驶时,前桥的空气阻力为100千克,后桥为130千克。这是刻意设计的车尾造型所取得的效果。而且为了适应竞技性行驶的需要,车架的刚度明显地增强了。由玻璃钢材料制成的车厢前后均增加了钢管支撑,致使整个车身抗扭曲的性能大为加强。
  2003年上市的Zonda Roadster就是C12S的敞蓬版。动力上同样搭载了AMG排量7.3L的V12引擎。在内饰布局与C12、C12S稍有不同,突出表现在空调出风口的分布位置、手刹以及排档杆的颜色以及造型设计,其余的底盘设计和动力指标与C12S完全一样。

历史

1982年,26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼(Horacio Pagani)仍默默无闻 。但他接受5度F1世界冠军的生命贵人范吉奥(Juan Manuel Fangio)建议:“ 若你想制造世界最美的车,没别的选择,一定要去意大利的摩德纳(Modena)实 现梦想。”
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