在力帆汽车4S店做销售、还是什么所谓的旗舰店、感觉一点都不正规、本人之前没有汽车销售的经验、到店里以后每天就洗车、打杂、也没有培训，那些店里的老销售顾问的综合素质、对事物综合判断分析能力和知识面的广泛程度还不如我呢、销售经理水平也不怎么高、二把刀水平、据说厨子出身、就是对客户服务态度特别好、反映快些、我觉得我做到他做的那些简直太容易了
之前也去过许多高端进口车4S店面试、但是都没成功、怎么样才能进到进口车4S店啊...
- - 我只在力帆做了一周、到现在为止，实在觉得在那做着没意义，是大专学历，但是 不是汽车或者销售方面的专业，而且年龄感觉有些稍大，25周岁了。要做到管理层的位置、是不是除了个人综合素质和营销能力、英语和相关学历也是必须的啊？
宝马之类的店的对于招聘的新人培训正规么？试用期也会发服装、统一着装吧
这样的话 你的销售也算不上什么经验了 毕竟时间太短
你的年龄其实不是重点的 活到老 学到老 现在掌握的知识 谁能说过几年就不落后了？
时代变化很快的 如果你坚持学习的话 特别是英语和专升本都搞定掉
还是挺有竞争力的
至于什么销售专业 汽车专业 我跟你说吧 我的专业也是偏销售的 但是出来应聘销售类的职业
基本所有的公司都是看销售经验 至于你是否是销售类专业 没人看的
说白了 在中国 任何人都可以搞销售 不是非得什么什么专业才能搞 而且非销售专业的人士
未必就搞不过销售专业的
哎...越说越迷茫了...事业单位的稳当班、饿不死也挣不到多少钱，或者做汽车销售、自己打拼一下、有熬出头的可能、也可能在独木桥上被挤下去。我到底该选哪个好、我还是挺喜欢车的、也挺喜欢与人沟通，再或者说是 一边上个轻巧班、一边在干点什么...
追答销售汽车没你想象的那么容易的 国内这种车市 按我的观点是个病态的
有些车 技术老 越卖的火 国人的购车思想实在难以理解
你这样的情况 我建议还是在有稳定的事业单位的工作的前提下
工作之余偶尔搞些副业赚外快比较好
对、你说的这个我承认，国人稍微了解一些汽车常识的人太少了，K5、K2其实就光有个样子、却在中国大卖，大众的价格在中国居高不下，不过我没把汽车销售想得多么容易，我知道这个圈子水业挺深的，但是还是想试试、不甘心一生碌碌无为啊
追答有些东西 力有所不殆却硬要去试 很容易撞的捅破血流啊 而且一个人一生很长
不要老局限于一个行业吧 汽车业现在这种病态的发展 实在不适合像你这样的人再去下水了
嗯、非常感谢
追答望采纳 呵呵