自动档的车可以溜车，但不能长时间空档滑行，因为那个时候发动机没有负荷，波箱油泵就没有工作，而自动变速器就得不到润滑，长时间空档溜车的话会加速自动变速箱磨损以及老化。
一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。
如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
扩展资料
自动档汽车利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
无级变速器由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。
比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。
自动档的车可以溜车，但不能长时间空档滑行。
因为那个时候发动机没有负荷，波箱油泵就没有工作，而自动变速器就得不到润滑，长时间空档溜车的话会加速自动变速箱磨损以及老化。
一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。
如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
自动挡汽车起步口诀是：
一拨二踩三挂挡、四鸣五松六观察、七抬八踏九回灯。车辆起步行驶时应尽量维持低速驾驶。
起步口诀的具体含义是：
1、一拨是拨动转向灯开关开启左转向灯；
2、二踩是踏下制动踏板；
3、三挂挡是将变速箱操纵杆置于D挡；
4、四鸣是按一声喇叭；
5、五松是松手刹；
6、六观察是观察前、后出行状况，一定要通过左后视镜观察左后方出行状况；
7、七抬是轻轻抬起制动踏板；
8、八踏是缓慢踏加速踏板；
9、九回灯是起步走上开车道之后回拨转向灯，关闭转向灯。
本回答被网友采纳现在常见的自动挡车采用的还是液力变矩器的变速箱，对于这种变速箱，正确的做法是应尽量避免N档溜车！
与手动档变速箱的润滑方式不一样，自动挡一般采用压力润滑（即有油泵压油到需要润滑的地方），N档溜车会导致润滑油压力不足，特别是车速很高时（而恰恰车速很高才会想到利用惯性溜车），变速箱内的一些零件得不到足够的润滑，严重的会让零件损坏，即使车速较低时零件也需要足够润滑，所以自动挡应避免溜车。本回答被提问者采纳