首先我们要分清汽车零部件里面关于标准和通用件的定义：
沿用件：就是在新项目中不用重新设计和开发，直接把老车型的零件拿过来使用。
标准件：具有标准代号的零（部）件、元器件和外购件。一般有国家标准件、专业标准件等。
通用件：在不同类型或同类型不同规格的产品中可以互换使用，应用范围较广，一时又不能定位标准件的。
专用件：仅在一个产品上使用的零（部）件。即是为某一特殊产品设计并且进行编号的。
非标准件：用户提出来的比较特殊的零（部）件。用户提出详细的要求、数据及信息，厂家根据用户要求制作。
由上述定义我们可以看出标准件只要符合检测标准是在各车系之间可以通用的，而沿用件和通用件实际上是根据各个车系自己的情况来定的，专用件和非标准件则基本是不通用的。
由此我们可以说广义上的通用件包括标准件，沿用件和通用件（如汽车玻璃、轮胎、油滤器、各种管子、线束、开关、车用电子设备、各种车用仪表、发动机、电动机等），狭义上来说所有车能通用的只能是标准件（螺杆、螺母、垫圈、铆钉等）。另外有部分汽车用品是通用的，如润滑油、制动油、防冻液等。