据我所知，ESP应该是博世和天合二家做得多，其他的车上用的不知是不是这二家的东西。国内应该没有生产厂家吧。
整车呢，国产车里奇瑞A3全系带ESP，奇瑞高端车型上不是标配。现在的景逸的SUV高端的也带了ESP。反正现在都比较注意安全，国车里带这个的比较多。
ESP是英文Electronic Stability Program的缩写，中文译成“电子稳定程序”。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、EBD等发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。
ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
车辆电子稳定控制系统是近些年刚刚发展起来的一种电子装置，是对制动防抱死和牵引力控制功能的继承与进一步扩展。德国博世公司于20世纪80年代中期开始量产制动防抱死系统，这种装置极大地提高了车辆制动稳定性。
但是后来发现制动防抱死系统无法解决低附着路面上车辆起步和加速时出现的车轮打滑问题。虽然有关解决驱动轮打滑问题的专利从20世纪70年代就已经出现，但直到 VOLVO公司开发出第一套电子牵引力控制系统产品，牵引力控制技术才开始实用化。
1986年，博世公司将制动防抱死系统和牵引力控制系统集成到一起并应用于梅塞德斯S级轿车上，这标志着 ABS/TCS集成时代的来临。
但由于ABS只在制动时起作用，TCS只在驱动时起作用，因此ABS/TCS的集成只能解决车辆纵向稳定性问题，无法解决车辆驱动和制动转向、高速转向等极端工况引起的侧向稳定性问题。
宝马与博世公司合作于1992年在 ABS/TCS的基础上开发了旨在解决车辆侧向稳定性问题的第一代稳定性控制系统。1995年ESC系统实现批量生产，并首次应用在奔驰S级轿车上。
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第1个回答 2012-04-28
据我所知，ESP应该是博世和天合二家做得多，其他的车上用的不知是不是这二家的东西。国内应该没有生产厂家吧。
整车呢，国产车里奇瑞A3全系带ESP，奇瑞高端车型上不是标配。现在的景逸的SUV高端的也带了ESP。反正现在都比较注意安全，国车里带这个的比较多。本回答被提问者采纳
整车呢，国产车里奇瑞A3全系带ESP，奇瑞高端车型上不是标配。现在的景逸的SUV高端的也带了ESP。反正现在都比较注意安全，国车里带这个的比较多。本回答被提问者采纳
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