意思是：一封信虽轻，但要携带千里之远，对于千里跋涉的人来说在精神、体力上都是负担。是说东西虽然很轻，但走的路程远，也会觉得沉重。
“千里不捎书”是一句古代民间俗语，全句是“千里不捎书，万里没轻担”。
一封信虽轻，但要携带千里之远，对于千里跋涉的人来说在精神、体力上都是负担，轻担远路也是重负担。千里不捎书，就喻指请人帮忙要量他人之力而行，不要让他人为难。
在古代的岁月当中，交通是一个最大的麻烦。古代平民是不享用国家的邮政系统的，信件一般都是托回家的同乡，顺路的旅人捎带回去。
古时出自乡间的读书人进京赶考，山路崎岖，所有的交通工具加在一块无外乎就是自己的双脚、坐船，还富裕点的就是骑驴骑马，离得远的没有几个月甚至半年根本到不了。
读书人轻身上路，带着的只有自己的学识尚且如此，就更不要说那时的出门在外的商人与农民了。
扩展资料
古代书信传递的典故
1、鸿雁传书
据载，汉武帝天汉元年（公元前100年），汉朝使臣中郎将苏武出使凶奴被鞮侯单于扣留，他英勇不屈，单于便将他流放到北海（今贝加尔湖）无人区牧羊。19年后，汉昭帝继位，汉凶和好，结为姻亲。汉朝使节来凶，要求放苏武回去，但单于不肯，却又说不出口，便谎称苏武已经死去。
后来，汉昭帝又派使节到凶奴，和苏武一起出使凶奴并被扣留的副使常惠，通过禁卒的帮助，在一天晚上秘密会见了汉使，把苏武的情况告诉了汉使，并想出一计，让汉使对单于讲：“汉朝天子在上林苑打猎时，射到一只大雁，足上系着一封写在帛上的信，上面写着苏武没死，而是在一个大泽中。”
汉使听后非常高兴，就按照常惠的话来责备单于。单于听后大为惊奇，却又无法抵赖，只好把苏武放回。
2、鱼传尺素
在我国古诗文中，鱼被看作传递书信的使者，并用“鱼素”、“鱼书”、“鲤鱼”、“双鲤”等作为书信的代称。
在东汉蔡伦发明造纸术之前，没有现在的信封，写有书信的竹简、木牍或尺素是夹在两块木板里的，而这两块木板被刻成了鲤鱼的形状，两块鲤鱼形木板合在一起，用绳子在木板上的三道线槽内捆绕三圈，再穿过一个方孔缚住，在打结的地方用极细的粘土封好，然后在粘土上盖上玺印，就成了“封泥”，这样可以防止在送信途中信件被私拆。
3、青鸟传书
据我国上古奇书《山海经》记载，青鸟共有三只，是西王母的随从与使者，它们能够飞越千山万水传递信息，将吉祥、幸福、快乐的佳音传递给人间。
据说，西王母曾经给汉武帝写过书信，西王母派青鸟前去传书，而青鸟则一直把西王母的信送到了汉宫承华殿前。在以后的神话中，青鸟又逐渐演变成为百鸟之王——凤凰。
4、纸鸢飞空
纸鸢即风筝，纸鸢飞空说的是风筝用于战争。
相传在春秋时代，鲁班就曾削竹为鹊，精巧得能飞上天空，三天不落。战国时代，墨翟曾用3年时间，制成木鸢，会在天空飞翔。南北朝时代，梁武帝被河南王侯景叛兵围困在京城建业（今南京）内的台城，武帝之子简文用纸鸢飞空求救。
“千里不捎书”的意思，是说旅人离家太远的话，尽量不要委托别人往家里捎书信，因为路途远，捎信的人一般要走上几个月的时间，身上带着别人重托过的书信，怕丢怕撕怕烂的，对人家是个心理负担。这是古人换位思考，替别人着想的一个典型例子。
“千里不捎书”是一句古代民间俗语，也做作“千里不捎针，”全句为“千里不捎针，万里没轻担。”
“千里不捎针”出自当代梁信《万能与万恶》三：“你想想，二百五十里连续行军之后，两条腿已经像灌了铅似的迈不开了，腿肚子像刀割，两肩像卸下了似的疼痛难忍，小小背包不超过八市斤，就有千斤重！这时才懂得这么一句话：‘千里不捎针。”’
意思是：路途遥远的话就不要给别人捎带一书信，因为山重水复、跋涉千里容易遗失。而万里没轻担，意思则是路远了，再轻的担子担久了也会让人感觉很重。
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“千里不捎书”的来源：
在古代的岁月当中，交通是一个最大的麻烦。古代平民是不享用国家的邮政系统的，信件一般都是托回家的同乡，顺路的旅人捎带回去。
古时出自乡间的读书人进京赶考，山路崎岖，所有的交通工具加在一块无外乎就是自己的双脚、坐船，还富裕点的就是骑驴骑马，离得远的没有几个月甚至半年根本到不了。
读书人轻身上路，带着的只有自己的学识尚且如此，就更不要说那时的出门在外的商人与农民了。
一封信虽轻，但要携带千里之远，对于千里跋涉的人来说在精神、体力上都是负担，轻担远路也是重负担。千里不捎书，就喻指请人帮忙要量他人之力而行，不要让他人为难。
信件一般都是托回家的同乡，顺路的旅人捎带回去
千里不捎书
就是说路太遥远的话就别叫人帮忙带信了，因为那么远的距离即使一封书信对别人而言也是个负担
喻指请人帮忙要量他人之力而行，不要让他人为难本回答被提问者采纳
也就是，路途遥远，不堪负重，即使几张纸也会觉得很重，所以路途太远，就不给捎带书信了
喻指请人帮忙要量他人之力而行，不要让他人为难