G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次。
相关信息：
1、从9月21日起，铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁线按时速350公里运行，分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次。
2、京沪间全程运行时间在4个半小时左右。
时刻表：
1、复兴号动车组G1时刻表：
出发时间：09:00 到达时间：13:49 历时：4小时49分 北京南到上海虹桥；
2、复兴号动车组G2时刻表：
出发时间：09:00 到达时间：13:49 历时：4小时49分 上海虹桥到北京南；
3、复兴号动车组G3时刻表：
出发时间：14:00 到达时间：18:50 历时：4小时50分 北京南到上海虹桥。
参考资料
客运站：https://www.keyunzhan.com/knews-442830/
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复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。
“复兴号”中国标准动车组构建了体系完整、结构合理、先进科学的技术标准体系，动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面均达到国际先进水平。
2018年12月9日，“复兴号”中国标准动车组项目获第五届中国工业大奖。 [4] 2018年12月24日，时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中等多款“复兴号”新型动车组首次公开亮相。
复兴号采用中国标准动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发，具有完全自主知识产权。其技术创新及成果主要体现在：
一、安全保障技术更先进。“复兴号”中国标准动车组设有智能化感知系统，并建有强大的安全监测系统，全车部署了2500余项监测点，能够对走行部状态、轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测。
二、乘坐体验更良好，不但能充电而且有WiFi。“复兴号”中国标准动车组车厢内实现了WiFi网络全覆盖，设置不间断的旅客用220V电源插座；空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感；列车设有多种照明控制模式，可根据旅客需求提供不同的光线环境。
三、感知系统更智能化，出现异常自动限速或停车。“复兴号”中国标准动车组采集各种车辆状态信息多达1500余项，能够全面监测列车运行状况，实时感知列车状态，包括安全性能、环境信息（如温度）等。
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