1、你说不熄火就不会往外冒防冻液，那说明循环冷却系统的工作还是正常的，因为打火以后循环系统工作，防冻液不会积聚在某个地方，而当熄火后，循环停止，防冻液会在某个地方积聚，所以会冒一些出来。而且打火后，风扇会转，帮助散热，而熄火后，风扇停止。
2、检查防冻液添加的液面看会不会高于最高的刻度线。
3、看冷却液的壶盖是否盖紧。
4、如果上面都没问题，那教你个比较危险的办法，把车开大概15--20分钟后，停车，别熄火，然后找块隔热的布什么的，垫在手上，这个过程一定要注意安全，防止被高温的液体溅到，慢慢拧开冷却液的盖子，一定一定要慢，让冷却液里面的热气慢慢的释放出来。注意一点，可以不用把里面的热气完全释放光，放出大部分的热气就可以了。
5、看了你的问题，感觉你的车应该没有其它毛病，可以试试上面的方法，如果不行，再找修车场看一下。
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