越开越喜欢的SUV——我的爱车欧蓝德1000公里用车感受!

如题所述

受那个肺炎疫情影响,我,年前才提的欧蓝德也没有怎么跑,可以说是真正在家窝了一个多月,在家能干啥呢?继续“老本行”,带媳妇一起健身(本人是健身教练一枚),嗯,现在媳妇貌似也有点“腹肌”了…… 废话也不多说了,聊回车吧!本年前想跟大家分享自己的新车作业,奈何疫情来之前比较忙,来了之后也没法开出去拍照,现在都跑一千公里了,今天简单来说说自己的选车经历以及1000公里的用车感受。 先说买车经历吧,一开始我目标比较明确,就是要7座的SUV,够大够实用,方便以后带老人小孩,不过由于去年供了第二套房子,资金略有点紧张,只能把目标放在25W以内。一开始看好汉兰达,不过25W以内只能买到5座版,就算加点上7座,也是低配。后来又朋友推荐买国产的GS8,看了车子,觉得还挺OK,20万都能买到顶配了,性价比不错!但后来偶然瞄了一下二手车,20万的车子,开一年,也就值个十三四万,太贬值了,再者加上对国产品质也有点担心,所以还是PASS了!后来才看上的欧蓝德,20万就能买到2.4L版本的四驱7座车型,比同级别的RAV4啊CR-V啊奇骏啊都要实惠,有全独立悬挂底盘、四驱系统,还有比较齐全的安全配置等,感觉挺划算,当然,第三排空间表现一般,不过应付老人小孩还是足够的,所以也算能接受吧。当然了,三菱品牌和品质,个人觉得还是值得认可的,毕竟也是老牌子了! 至于用车感受呢,空间方面,除了第三排感觉空间一般之外,第二排是真的宽敞,背靠可以调节,还可以前后移动,实用性不错,如果放倒后面两排座椅,就形成一个很大很平整的空间,拉东西或者当成家庭娱乐场所都不错。动力方面,个人感觉还行,2.4L的排量不算小,加速感不错,这点也是挺满意的。再有就是整体的驾控上面,也蛮好的,方向盘不轻不重刚刚好,底盘不软不硬也刚刚好,反正就是开起来轻松,坐上去舒服,目前还没有什么让我不能接受的地方。 下面,分享一下我的欧蓝德“路拍”的照片吧!

先来一堆外观照,还挺帅气的,整体的造型不算很抢眼,但也不中庸老气,有点都市感觉,耐看!

LED头灯在夜间效果真的很好,不过个人觉得这个LED行车灯,在白天的时候不够个性!

轮胎还不错,胎噪不算大。抓地力OK。

腰线!

尾灯也蛮好看的!

这下面的雾灯,个人觉得设计感一般般吧,如果能设计独特一点,我觉得会更好看。

内饰,也不是很抢眼那种,不过做工啊用料啊啥的,都也挺好,一些储物设计和按键设计等都蛮合理的。

中控系统显示还算清晰,功能丰富。

方向盘~

CVT的波箱,换挡感觉顺畅。

前排,空间就没得说了,座椅包裹性还挺OK的。

第二排空间真的很宽敞。

还有后排空调出风口!

其他的就没有多拍了,拍的一般,有时间,再来分享更深入的用车感受吧!

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