蓄电池怕冻。
电动车怕冷其实归根结底是电池怕冷，所有“副作用”的出现也几乎全部源于这个问题。除了续航会大打折扣之外，充电速度和性能也会受到不同程度的影响。
在-10°摄氏度以内，电池衰减幅度并没有想象中夸张，到了-15°摄氏度开始，会出现明显的活性下降表现。
扩展资料：
当气温降低时，部分电池的储电能力会随之下降。因此，电动车的蓄电力到冬季会减弱，尤其是在25度以下的环境，蓄电力减弱会更加明显。这就需要用户在使用时加强保养与维护，延长使用寿命。
电动车在冬季时需要保持充电8小时左右，夏天可以简短两个小时。进行一整夜的充电，这样会简短电池的使用寿命。电动车电池的使用寿命还取决于消费者的充电次数，充电越频繁，电池的使用寿命就会越短。
尽量使用原配充电器，及时充电，不要等待电力低于30%或报警灯亮后再充电。在电动车启动时，不要立即启动电池，最妥当的办法就是骑行助力。
参考资料来源：人民网-低温警告拒绝误区！冬季电动车小常识
参考资料来源：人民网-冬季电动车续航乏力 专家保养秘诀：避免彻夜充电
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第1个回答 2012-11-12
您好，在低温条件下，蓄电池容量会衰退30%左右，相应的续行里程也会降低。
第2个回答 2012-11-10
就是容量发挥不足，别的没有什么。
如果长时间没骑，别忘记充电。
不要让电池亏电就好。本回答被网友采纳
如果长时间没骑，别忘记充电。
不要让电池亏电就好。本回答被网友采纳
第3个回答 2012-11-10
不怕 放心用吧 除非你那边温度超过零下45度
第4个回答 2012-11-10
有，会造成放电时间过短
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