机油指示灯老闪怎么回事?

Question

车子最近的机油指示灯老闪是什么原因，不会有什么大事吧。哪位师父可以告诉我下。

Answer 1

机油指示灯是用来显示发动机内机油的压力状况。正常情况下，打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。如果老闪的话，可能存在以下的问题：

1.机油油量不足，致使机油压力下降；
2.发动机温度太高，会使机油变稀，导致油压下降；
3.当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；
4.曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；
5.机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；
6.回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；
7.机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；
8.机油管路中有漏油、堵塞现象；

Answer 2

首先检查电路，看看是否是因为这方面的原因导致的亮灯；在检查机油感应塞，拆卸下来后看看是否有堵塞，清洁后再装上；检查你使用的机油的粘度级别是否正确，一般象的车辆，15W/40级别是合适的。如果以上都没有问题，那我觉得你的车可能发动机要大修了，因为当发动机运行很长时间以后，各个部件之间的磨损间隙不断加大，例如机油泵的磨损导致泵油能力下降，或者轴承和轴瓦之间的间隙增大，无法形成有效油膜，主油道泄压，等故障都是能引起机油灯闪亮的。这些故障必须通过发动机大修来解决了。另外，短期内如果想解决这个问题，可以试着换一下20W/50的机油试一下，理论上，高粘度的机油的油膜更厚一些，有利于填补大的间隙，缓解机油灯亮，但这个只是治标，不治本，总有一天，20W/50 的机油也会满足不了发动机间隙太大的问题，到那时，换啥都不行了，直接开到修理厂吧！

Answer 3

1、机油泵压力不足 

2、机油不够 

3、机油道堵塞 

4、线路故障。

1、发动机机油储存量过少导致油压低机油灯闪。 

2、机油泵磨损量太大，不能充分地吸入机油，主油道压力不够，导致机油灯闪。

3、机油粗滤器堵塞；机油滤清器旁通阀不密封或其弹簧折断，弹力调节过小。

4、油管接头松动或油管破裂漏油或油道某处严重泄漏。

5、发动机曲轴轴承或连杆轴承间隙过大，凸轮轴轴承间隙过大。 

6、机油压力表或传感器失效，导线出现故障。 

7、选用的机油粘度应根据当地的气温和车况来正确选择。比如夏季气温高，车况也不好，如果选用单级30机油就很容易造成亮红灯。在这种情况下就应该选用粘度较大机油，来保证机油压力。相反车况比较好，环境温度也不高，可以选用粘度相对低些的机油。 

8、机油本身质量不合格，机油粘度或剪切性不符合要求。

9、机油消耗过多或油底壳机油被燃油稀释，机油粘度变小都可导致油压低，从而带来亮红灯。

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Answer 4

我是在车帮问答上查到这些答案的，希望对你有用了。一般情况这些都会造成机油指示灯老闪：1、机油泵压力不足 2、机油不够 3、机油道堵塞 4、线路故障。建议不要继续使用，应尽快维修避免造成更大的损失。本回答被提问者采纳