5w-40和10w-40都可以，要看汽车所在地的气温来选择。
目前许多车型所用机油产品基本都是四季通用油，通常私家车并不需要特殊粘度。但针对城市气候情况不同，可以考虑夏季更换40粘度，冬季使用30粘度的产品，便于在不同温度环境下对车辆提供更好的保护。
10W-40就是它的SAE标准粘度值，W表示winter(冬季)，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。
扩展资料：
汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。
而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。
然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
参考资料来源：
（1）本田雅阁建议用5W-40，最好是用本田的金桶。
（2）原因：经过本田认证的其它品牌5W-40机油也可以。但必须是正品。如果之前是用5W-30的机油，在第一次换5W-40机油后会感到发动机安静了不少，加速也有力，但同时觉得粘度有点大，油耗比以前有所增加，这不用担心，用两次后会好的。
汽车机油级别的划分：
（1）S*这个东西实际上环保级别，字母顺序越靠后，越环保，但是这个跟实际对发动机的保护来说没有太大的意义，比如某款SN和SM的机油最发动机保护没有区别
（2）看机油的参数，要看这种*W** 比如0W40、5W30、5W20 、5W40
（3）W前面的数字表示低温流动性，数字越小表示低温流动性越好
（4）W后面的数字表示粘稠度，数字越大，粘稠度越高
（5）但是W后面这个数字不同品牌的还不是太一样，如果要详细的结果还要针对每一个品牌去查。
如果之前是用5W-30的机油，在第一次换5W-40机油后会感到发动机安静了不少，加速也有力，但同时觉得粘度有点大，油耗比以前有所增加，这不用担心，用两次后会好的。矿物油换成全合成机油后的第一次保养建议5000公里左右去做，以后可按7500-8000公里一保养比较合适，如果平时跑得较多，不超过10000公里做一次保养都问题不大。本回答被网友采纳