一年未开的“懒人车”
要换10个零件
刘女士是典型的“本本族”。尽管早在2007年就买了车，但因为单位离家近，她几乎都是走路上下班。久而久之，车技生疏，就更不愿意碰方向盘了。最近一整年，她那辆东风本田CR-V，一直停在车库从没动过。前两天，因年检期限临近，刘女士想去开车，却发现车子怎么都发动不起来了。
接到刘女士的求救电话，汽修店师傅到场。捣鼓一个多小时，总算把她的车“复活”了。不过代价也不小，来看看刘女士收到的账单——电瓶1个，300元。因为长 久时间未动车，之前电瓶里的电，早就漏光了。尽管“旧电瓶”自换上以后，才用过一次(也就是上一次年检)，但它仍然逃不了报废的命运。轮胎4个，每个 600元，共2400元。
这四个轮胎，连修车师傅也直叹“可惜”——两年前换上的，总共开了200公里不到。可因为停车不动，车辆长时间以同一个角度压迫轮胎，轮胎已经变形，无法继续使用了。而这种轮胎，设计使用寿命为4年/5万公里。
刹车片1一个，100元。在检查车辆的时候，汽修师傅发现，刘女士车子的右后轮，刹车片已经和刹车盘粘在一起了，这也是车子长时间不开动引发的。师傅费了很大力气把它们分了开来，但刹车片已经无法使用了。“还好刹车盘没有损坏。否则，损失更大。”师傅说。
机油、机滤、空调格更换，共300元。停着一年没动，并不代表它不需要保养。放机油的时候，大家都惊呆了：漆黑漆黑的，别人半年开了1万公里，都没有它变色得严重。空调格，更是脏得不行。刚开起来时，所有人都忍不住咳嗽。
再次发动的时候，发现车子的音响也坏了。最后花了2000元小修了一下。
“复活”总价：5100元，这还是一般汽修店的价格。如果4S店修，恐怕还要贵上几千元。
长停追问
要换10个零件
刘女士是典型的“本本族”。尽管早在2007年就买了车，但因为单位离家近，她几乎都是走路上下班。久而久之，车技生疏，就更不愿意碰方向盘了。最近一整年，她那辆东风本田CR-V，一直停在车库从没动过。前两天，因年检期限临近，刘女士想去开车，却发现车子怎么都发动不起来了。
接到刘女士的求救电话，汽修店师傅到场。捣鼓一个多小时，总算把她的车“复活”了。不过代价也不小，来看看刘女士收到的账单——电瓶1个，300元。因为长 久时间未动车，之前电瓶里的电，早就漏光了。尽管“旧电瓶”自换上以后，才用过一次(也就是上一次年检)，但它仍然逃不了报废的命运。轮胎4个，每个 600元，共2400元。
这四个轮胎，连修车师傅也直叹“可惜”——两年前换上的，总共开了200公里不到。可因为停车不动，车辆长时间以同一个角度压迫轮胎，轮胎已经变形，无法继续使用了。而这种轮胎，设计使用寿命为4年/5万公里。
刹车片1一个，100元。在检查车辆的时候，汽修师傅发现，刘女士车子的右后轮，刹车片已经和刹车盘粘在一起了，这也是车子长时间不开动引发的。师傅费了很大力气把它们分了开来，但刹车片已经无法使用了。“还好刹车盘没有损坏。否则，损失更大。”师傅说。
机油、机滤、空调格更换，共300元。停着一年没动，并不代表它不需要保养。放机油的时候，大家都惊呆了：漆黑漆黑的，别人半年开了1万公里，都没有它变色得严重。空调格，更是脏得不行。刚开起来时，所有人都忍不住咳嗽。
再次发动的时候，发现车子的音响也坏了。最后花了2000元小修了一下。
“复活”总价：5100元，这还是一般汽修店的价格。如果4S店修，恐怕还要贵上几千元。
长停追问
你说怎么办
追答隔一周时间发动一会开出去转转
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2018-04-25
一般不会报废，汽车一年不开，会有几个问题。
第一个问题，是电瓶是否会亏电，针对这个担忧，可以做两件事，第一，可以在长期停放之前，先把电瓶的负极摘掉，第二，可以每隔一两个月，开这个车子跑半个小时，最好不要原地运转，容易积碳，最好是能跑一跑，也可以不摘电瓶的电极，改成每半个月跑一跑。如果家里没有司机，实在没办法开走，那就宁可放任车子电瓶亏电，最多一年之后把电瓶摘下来，充电修复一下，或者换个电瓶。
第二个问题，轮胎是否会缺气，这个就是经常检查就行了，一般没有漏气的话，每一个月到两个月检查一次就行了，也不用特意测胎压，就是直接观察轮胎是否下沉，或者开起来感觉车子是否跑偏，就行了。
第三个问题，车漆和车身是否会被腐蚀，这个主要看车子的车漆是否有破损了，如果车漆有破损的地方，就有可能会锈蚀，导致车子报废，车漆没有破损，也要经常清理车子表面的污渍和雨雪痕迹，尽量减少车漆的损耗，也可以在长期停放之前，给车子打蜡或者镀晶，能更好的保护车漆。如果想要更好的保护车子的话，也可以用全罩车衣把车子给罩住。当然，如果你有车库的话，就不用这么麻烦了。
第四个问题，机油是否会老化，一般只停放一年的话，机油应该不会老化，不过最好还是谨慎一点，停放了一年之后，最好检查一下机油尺，看上面的机油颜色是否仍然很透明，如果比较污浊了，就把车子慢慢开去保养一次，就好了。
嗯，我就只能想到这些了，做好这些事情，你的车子即使停放一年，应该也不会出现任何问题了，或许有别的更专业的人士，还会有补充也不一定。
第一个问题，是电瓶是否会亏电，针对这个担忧，可以做两件事，第一，可以在长期停放之前，先把电瓶的负极摘掉，第二，可以每隔一两个月，开这个车子跑半个小时，最好不要原地运转，容易积碳，最好是能跑一跑，也可以不摘电瓶的电极，改成每半个月跑一跑。如果家里没有司机，实在没办法开走，那就宁可放任车子电瓶亏电，最多一年之后把电瓶摘下来，充电修复一下，或者换个电瓶。
第二个问题，轮胎是否会缺气，这个就是经常检查就行了，一般没有漏气的话，每一个月到两个月检查一次就行了，也不用特意测胎压，就是直接观察轮胎是否下沉，或者开起来感觉车子是否跑偏，就行了。
第三个问题，车漆和车身是否会被腐蚀，这个主要看车子的车漆是否有破损了，如果车漆有破损的地方，就有可能会锈蚀，导致车子报废，车漆没有破损，也要经常清理车子表面的污渍和雨雪痕迹，尽量减少车漆的损耗，也可以在长期停放之前，给车子打蜡或者镀晶，能更好的保护车漆。如果想要更好的保护车子的话，也可以用全罩车衣把车子给罩住。当然，如果你有车库的话，就不用这么麻烦了。
第四个问题，机油是否会老化，一般只停放一年的话，机油应该不会老化，不过最好还是谨慎一点，停放了一年之后，最好检查一下机油尺，看上面的机油颜色是否仍然很透明，如果比较污浊了，就把车子慢慢开去保养一次，就好了。
嗯，我就只能想到这些了，做好这些事情，你的车子即使停放一年，应该也不会出现任何问题了，或许有别的更专业的人士，还会有补充也不一定。
第2个回答 2020-12-12
长时间停车都会对以下部件有损伤，电瓶，电子元件，轮胎，门封等橡胶部件，发动机，变速箱，各种油等等等等。总的来说车内各个部件都会因为久置和缺乏磨合变质。
电瓶亏电是肯定的，久置不用的电瓶一年后至少较低一半的使用年限。
轮胎等各种橡胶材质变质，轮胎长时间保持一个位置会变形，漏气，出现裂纹。各种门封，油垫，油封等橡胶材质会老化，导致密封不严，开裂等
车内电子元件会因为久置不用老化，灵敏度降低，各种机油，润滑油，刹车油会变质，各个配件因缺少磨合影响车辆的性能，总的来说百害而无一利。
电瓶亏电是肯定的，久置不用的电瓶一年后至少较低一半的使用年限。
轮胎等各种橡胶材质变质，轮胎长时间保持一个位置会变形，漏气，出现裂纹。各种门封，油垫，油封等橡胶材质会老化，导致密封不严，开裂等
车内电子元件会因为久置不用老化，灵敏度降低，各种机油，润滑油，刹车油会变质，各个配件因缺少磨合影响车辆的性能，总的来说百害而无一利。
第3个回答 2020-12-18
车放家里一年不开的话，可能再开的时候。车轮子会有一定的影响嘛，毕竟长期停留在一个状态都有车轮或者轮毂都有影响的。但是如果你放在车库中，不是放在外面雨水冲刷的话，影响其实也不是很大的。看你保养的怎么样了，保养的好基本上没有太大的区别。但是如果车子放了一年，最好开之前还是去做一个全面的检测。以防线路出现问题。车子需要经常开的，不能总放着。
第4个回答 2022-04-07
1，车辆的电器元件及控制单元，因为现在的车辆都是智能化，电子化集成的电脑控制电路居多，所以，首当其冲的便是车载电瓶会亏电，为什么呢，就是因为车载电器元件和控制单元的增多，导致供电需求增加，尤其是一些高端车辆的锁车后的静态电量的耗电量的增加，所以，某些车辆在停放一段时间后就会出现无法启动的现象发生！
2，车辆的橡胶部件以及其他控制部件的老化或者是出现锈蚀现象，例如，轮胎，长时间停放，轮胎的受力面不均匀等，如果是停放在室外的话，也会加速橡胶部件的提前老化，还有比如刹车盘等也会出现锈蚀，如果有些车辆拉紧手刹后，还会导致手刹无法正常回位的故障发生！
3，危害最大的还数漆面的损伤，尤其是在室外的车辆，风吹日晒加雨淋，所以，对车身漆面的损伤程度最大，还有就是长时间暴晒在阳光下，还会导致车内的其他部件提前出现老化，如果是南方的阴雨潮湿的季节，还会出现霉斑，车内异味等故障的发生！
4，车辆的油液的过期和一些沉淀物的出现，长时间停放的话，车辆的一些油液会有沉淀物的产生，有的还会长时间的发生化学变化，并对机体或者零部件产生损伤！所以，综上所述，这些均有可能发生，因此建议车主，如果长时间不用车辆的话，还是应该抽时间尽可能的启动一下车辆，建议7-15天启动一次，条件允许的话，行驶上路跑一跑是最好的！
2，车辆的橡胶部件以及其他控制部件的老化或者是出现锈蚀现象，例如，轮胎，长时间停放，轮胎的受力面不均匀等，如果是停放在室外的话，也会加速橡胶部件的提前老化，还有比如刹车盘等也会出现锈蚀，如果有些车辆拉紧手刹后，还会导致手刹无法正常回位的故障发生！
3，危害最大的还数漆面的损伤，尤其是在室外的车辆，风吹日晒加雨淋，所以，对车身漆面的损伤程度最大，还有就是长时间暴晒在阳光下，还会导致车内的其他部件提前出现老化，如果是南方的阴雨潮湿的季节，还会出现霉斑，车内异味等故障的发生！
4，车辆的油液的过期和一些沉淀物的出现，长时间停放的话，车辆的一些油液会有沉淀物的产生，有的还会长时间的发生化学变化，并对机体或者零部件产生损伤！所以，综上所述，这些均有可能发生，因此建议车主，如果长时间不用车辆的话，还是应该抽时间尽可能的启动一下车辆，建议7-15天启动一次，条件允许的话，行驶上路跑一跑是最好的！
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