大修后的发动机烧机油

Question

我的车型：大众 捷达
变速器：手动
问题描述：刚大修的发动机烧机油，

出现问题前的维修保养：刚大修完

Answer 1

这是很正常的大修完的车辆多数会有这一问题，推荐你使用低粘度机油有利于过滤金属颗粒，利于清洗，利于散热，过段时间就会好，不推荐高粘度机油会造成化瓦拉缸和早期磨损的问题 发动机大修完以后缸壁和活塞的间隙交大 就会产生烧机油的问题 在磨合一段时间后就可以适当提升一个级别的机油粘度

Answer 2

首先大修是怎么修的?更换了那些材料?
烧机油是汽缸壁和活塞、活塞环之间的不密封，以及气门、气门导管，气门油封等等一系列原因引起的，大修时，上面的材料你更换了吗？追问

好像换了活塞环，

追答

那就是了,更换活塞环以前可能不烧机油,但更换后就会引起旧缸壁和新活塞之间的密封。一般是大修时以上件全部更换。

Answer 3

检查汽缸壁和活塞之间的密封性，密封不良的会烧机油，同事容易磨损汽缸

Answer 4

大众车本来就烧。得看你烧的正常不正常。跑5000到中线都属于正常

Answer 5

活塞和钢筒壁接触不完全，废油，机器缺乏动力。