扭矩极限不能暂时释放。只有当影响扭矩极限的故障被解决时,扭矩极限才能被释放。汽车发生故障后,电子控制单元将限制发动机扭矩的输出,以保护发动机。
唯一的办法是尽快对它进行检修。如果在扭矩限制后长时间驾驶,不仅会对发动机和其他部件造成不可逆的损坏,还可能影响驾驶安全。
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主要工作原理:
一般限扭是为了防止废气中的污染物超标。 污染物排出发动机后,采用scr或egr技术对废气进行处理,使最终的尾气排放符合国家指标。
当尾气处理系统出现故障,尾气排放超标时,根据生产厂家对obd的设定,发动机电控系统会立即或稍后对发动机进行限制。