武汉长江大桥建于1955年，1957年建成。
武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一，于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。
全长约1670米，上层为公路桥（107国道），下层为双线铁路桥（京广铁路），桥身共有8墩9孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，8个桥墩除第7墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由中国首创的新型施工方法。
扩展资料：
武汉长江大桥意义：
武汉长江大桥是“万里长江第一桥”，连接起中国南北交通大动脉。早在1906年、1936年，就先后建成通车，但两条铁路到了武汉就被长江分隔，一直未能连通。武汉长江大桥的建成，使得京汉、粤汉两条铁路通轨，形成完整的京广铁路。对于武汉而言，武汉长江大桥江将武昌、汉口、汉阳三镇连为一体，实现了武汉快速发展的基础交通条件。
参考资料来源：百度百科——武汉长江大桥
武汉长江大桥建于1955年，1957年建成。
武汉长江大桥是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。
武汉长江大桥西起楚琴立交，上跨长江水道，东至中山路；线路全长1670米，主桥全长1156米；上层桥面为双向四车道城市主干道，设计速度100千米/小时，下层为双线铁轨，设计速度160千米/小时；总投资额为1.38亿人民币。
扩展资料：
武汉长江大桥将武汉三镇连为一体，极大地促进了武汉的经济社会发展。同时，大桥将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体，从而形成了完整的京广铁路，对促进中国南北经济的发展起到了重要的作用。
1956年6月毛泽东在《水调歌头·游泳》中题写的“一桥飞架南北，天堑变通途”，正是对武汉长江大桥沟通中国南北交通这一重要作用的真实写照。作为中国第一个五年计划主要成就，大桥图案入选1962年4月发行的第三套人民币，成为新中国国家建设的重要标志。
参考资料来源；百度百科-武汉长江大桥
回答如下：
武汉长江大桥建设于1955年9月，武汉长江大桥是1957年10月建成通车，又名叫做江汉大桥
武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。[1]
武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一，于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。全长约1670米，上层为公路桥（107国道），下层为双线铁路桥（京广铁路），桥身共有8墩9孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，8个桥墩除第7墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由中国首创的新型施工方法。[1]
武汉长江大桥将武汉三镇连为一体，极大地促进了武汉的经济社会发展。同时，大桥将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体，从而形成了完整的京广铁路，对促进中国南北经济的发展起到了重要的作用。
1956年6月毛泽东在《水调歌头·游泳》中题写的“一桥飞架南北，天堑变通途”，正是对武汉长江大桥沟通中国南北交通这一重要作用的真实写照。作为中国第一个五年计划主要成就，大桥图案入选1962年4月发行的第三套人民币，成为新中国国家建设的重要标志。
武汉长江大桥是中国著名的旅游景点之一。2013年5月3日，武汉长江大桥成为第七批全国重点文物保护单位。2016年9月，入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。
2017年10月15日，武汉长江大桥迎来通车60周年。[2]
地址
武汉市武昌区
评分
4.3分
开放时间
全天
最佳时节
四季皆宜
门票价格
免费（乘桥头堡升降梯收费）
中文名
武汉长江大桥
外文名
Wuhan Yangtze River Bridge
用途
公铁两用
建造时间
1955年9月
通车时间
1957年10月15日
别称
万里长江第一桥
总长
1670米
地址位置
武昌区、汉阳区
景区级别
全国重点文物保护单位
所属城市
湖北省武汉市
设计寿命
100年[3]
荣誉
首批中国20世纪建筑遗产
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