深高速(600548)业绩有望进入快速增长期
由于修建南光高速、盐坝C段以及改造清连一级公路为高速公路，深高速2007-2010年资本支出总额为64亿元，特别集中在2007和2008年两年，其中2007年支出57亿元，2008年支出33.58亿元。集中的资本使得财务成本压力加大。
不过南光高速、清连高速、盐坝C段将陆续在2008年竣工投产。同时，所投资参股的各高速公路也逐渐进入成熟和收获期。深高速将在2009年迎来业绩的大幅增长。按照我们初步预测，2009年业绩增长幅度可在50%以上。
改造后的清连高速公路长215 公里，而目前深高速运营线路总长度为208公里，因而清连高速竣工后，相当于“再造深高速”。预计2008年底建成通车，并带来8个亿左右的通行费收入。这是深高速2009年之后业绩增长的主要动力。
上市以来，深高速一直通过收购以及新项目的投资，保持业绩维持持续增长，甚至某阶段大幅增长。我们预期在2009年底，实际控股股东深圳国际拥有的龙大高速托管期结束之后进入公司收购计划。同时，深圳国际还拥有武黄高速45%股权，今后也有希望成为收购目标。
2007年由于收购清连高速形成的负商誉1.27亿元作为一次性营业外收入，按照我们预测，贡献公司2007年业绩的15%； 2008年收入和业绩增长主要依靠路产车流的自然增长，没有一次性收益，预计业绩基本持平；2009年主要由于清连高速和南光高速贡献，业绩将大幅度增长。预计2007-2009年公司净利润分别同比增长54.89%,-4.67%,54.39%；2007-2009年EPS分别为0.397、0.379、0.585元。
深高速目前估值在高速公路板块中处于较高位置，就是基于对2009年后业绩高增长预期给予的溢价。考虑到2008年业绩增长乏力，我们认为短期估值已经合理，给予“中性”评级；但2009年之后业绩的大幅增长，我们认为最好的投资时机出现在2008年底，给予“长期推荐”评级。对于深高速权证14.85元的行权价，在2009年底行权日期临近时候，一方面是良好的业绩增长支撑，一方面是公司极有可能启动新的收购，因而我们判断届时公司基本面可以支撑此行权价。
凤竹纺织 600493
公司是一家以针织布织造和染整为主业的纺织企业，也是晋江当地运动面料主要供应商，携手英威达等推出吸湿排汗、抗菌防臭、抗紫外线三合一功能面料，以及负离子芳香面料两大新产品。公司超级运动面料有望借奥运扬威，关注。
海南高速：1.28亿参股海汽集团 000886
海汽集团现注册资本为1亿元，海南高速入股后海汽集团注册资本总额将变更为14286万元，其中海南省国资委1亿元，占70%;公司4286万元，占30%，实际出资额超出所享有注册资本金份额部分进入资本公积。
海南高速称，公司目前营业收入主要来源于海南省交通厅的投资补偿，受限于投资补偿相关协议的约定，多年来补偿收入逐年递减，公司投资入股海汽集团，有利于实现资源的优化配置和高效利用，分享海南及周边地区道路客运行业的发展，为开拓新的主营业务奠定基础。
据了解，海汽集团其前身为海南省汽车运输总公司，目前已建立了覆盖全省并辐射省外10 省1市的公路客运网络，拥有客运车辆1772 辆和全省18个市县23个客运站场，拥有省内班线287条，省际班线103条，日均发班6000多个班次，日均旅客运送量达8万多人次，占海南省班线旅客运输50%以上的市场份额，道路客运进入全国50强，且拥有一批具有丰富的客运行业运营经验的管理人员，在市场上具有较高的品牌影响力。
柳钢股份 601003
柳钢股份的主要产品为中厚板、螺纹钢、线材、中型材以及钢坯。公司的钢坯主要销售给集团的热轧生产线，存在着较庞大的关联交易，这使得对公司业绩的可预测性大打折扣。公司未来收购集团公司的200万吨热轧生产线将可以清除这一关联交易，并增厚公司的业绩，但这一收购的方式、价格和时点目前不好把握。但我们相信资产注入对于公司价值的提升作用将是比较明显的，我们也将对此保持密切关注。
柳钢股份的基本面是比较的良好，我们预测2007、2008、2009年每股收益分别为0.58、0.63、0.69元，目前的动态市盈率为27.3、25.0、22.9倍，市净率为4.9、4.3、3.8倍。由于市场对于公司资产注入的期望的存在，给予了一定的估值溢价，我们认为这是可以理解的，我们也企盼着公司的热轧能够进入股份公司，从而增厚公司业绩。
本人持有这四只股票。 有钱大家赚，互相交流经验。
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