倒档是R档。
倒挡、全称倒车挡，汽车中的三大标配挡位之一，在挡位操纵台上的位置标识为R，目的是使车辆能够后退，属于一种特殊的行车挡。
倒车挡是所有汽车均有的一种行车挡位，一般都配有大写字母R的标记，挂倒挡后车辆的行驶方向会与前进挡的相反，实现汽车倒退。
当驾驶员将排挡拨杆移至倒挡位置时，发动机端的动力输入转轮方向不变，变速箱内部的反向输出齿轮与输出轴对接，从而驱动输出轴反方向运转，最终带动车轮反向旋转进行倒车。
扩展资料：
倒档使用方法
1、手动车型
将车辆停稳后，先踩离合与刹车再挂倒挡，然后进行半离合微加油操作即可。
2、自动车型
自动挡轿车需踩下制动踏板并按下排挡手柄上的保险按钮或下压排挡拨杆才能挂入或摘出R挡。P挡和N挡都能直接与R挡间切换，但前进挡和R挡间的切换应在N挡处停顿下，以此减轻换挡时变速器内反向油流的冲击。
D是drive的缩写，R是Reverse的缩写。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S，L：
P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
R倒车档。
N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
S挡是汽车的运动模式（＂S是＂Sport＂的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
汽车在行进过程中，直接将档把推入＂S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
L档是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
扩展资料：
限制挡的正确使用：许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。
比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。
正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的bai类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。
本回答被网友采纳倒档是R
倒车挡是所有汽车均有的一种行车挡位，一般都配有大写字母R的标记，挂倒挡后车辆的行驶方向会与前进挡的相反，实现汽车倒退。
当驾驶员将排挡拨杆移至倒挡位置时，发动机端的动力输入转轮方向不变，变速箱内部的反向输出齿轮与输出轴对接，从而驱动输出轴反方向运转，最终带动车轮反向旋转进行倒车。
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挡位对比——
前进挡和倒车挡都属于行车挡，供汽车运行使用，两者主要区别是车辆的行驶方向互为相反。另外，倒车挡的齿轮传动比一般大于或等于1挡的，所以倒挡的怠速及其加速度一般都比1挡的稍快，但也有部分品牌的自动挡车型在倒挡模式下的怠速供油量很低；
即使车辆在平地上也不会挪动，需要加油起步。再有，由于喷油量或发动机所在车身位置等原因，倒挡在上坡路面产生的实际动力效果往往不如1挡，汽车容易发生顺坡前溜。
本回答被网友采纳R是倒挡。
挂入R挡，此时液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。倒挡是实现整车后退功能的档位，其行驶方向与前进挡相反。在五档手动变速器中，其位置多设置在五档下，而六档变速器多设置为独立档区，这样的方式可以最大限度的避免用户在整车前进时发生误挂倒档的现象。
扩展资料：
注意事项：
传统的直接的方法比较简单，就是向右到底，然后向下拉档杆即可完成挂倒档。注意要卡到位就行。
提拉式解锁挂倒档是档杆下方有个提拉环，需要提起来之后再向左前或者左后方挂倒挡。注意要提到位才行。
有的车辆是按压式解锁挂倒档，即要把档杆按下去后，在向左前或者左后方挂挡。这就要求平常不能把手掌放在档杆上，以免加速齿轮的磨损。否则容易导致变速箱早早磨损。
参考资料来源：人民网-倒车时只顾聊天忘记挂“倒挡” 撞坏消防设施要赔偿
本回答被网友采纳R是倒车挡，用作车辆倒退，通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至R挡。
自动挡挡位P是驻车挡，用作停车，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动，当汽车需要在固定位置上停留较长时间时，应拉好手刹，并将拨杆推进P的位置。N是空挡，如短暂停留可将拨杆置于此挡，并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。D是前进挡，用于在一般道路行驶，将拨杆放置在D挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以。
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