汽车进气门间隙：0.15-0.25mm；排气门间隙：0.25-0.35mm。以下是气门间隙的调整方法：1、预热发动机使冷却液水温达到80-90℃打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态。2、转动曲轴使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触即一缸活塞处于压缩上死点（如果摇臂与凸轮接触则应旋转曲轴360°）此时气门处于关闭位置。3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值用厚薄规的厚度确定。保持螺丝刀不动拧紧锁紧螺母至规定扭矩然后可用厚薄规插入间隙A进行复查如此可以调完第一缸进、排气门间隙。4、然后顺时针转曲轴从发动机前端看对于4缸机每转动180°即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°即可按点火顺序1-2-3次序调整曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考