奔驰做为中国三大奢华品牌汽车之一，集团旗下的新手入门高档轿车一直备受顾客普遍的亲睐。日前，奔驰的C260L车型也迈入了小换代，这新款车在中国销售市场早已发售很多年，并一直维持着很好的销售量，下边让大家看一下2020款C260L和2019款差别吧。
奔驰C260L新汽车依然使用了奔驰家族式的设计理念，前脸代表性的进气格栅配着神采奕奕的车灯，车体侧边一天到晚占比平衡，线框纤长而且有棱有角，尾端设计方案圆滑圆润，后尾灯和总体外观也非常漂亮空气。
车内饰层面奔驰C260L的中控选用传统化的对称性设计方案，车内饰的用材和质量都拥有非常好的水准，配搭上2.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控台显示屏，奢华感和现代感迎面而来，代表性的飞机场涡扇造型设计空调风口也突显着奔驰知名品牌的轻奢与空气。
奔驰C260L的车体外形尺寸为4784*1810*1457MM，轮距为2920MM，车里的室内空间主要表现非常好，在日常应用时前座宽阔舒服，后排座也可以轻轻松松坐着三个人，终究奔驰的舒适度向来都是业界知名的。应用性层面，奔驰C260L的汽车后备箱张口非常大，能够摆放较多的行李箱等物件，家居应用性没有问题。
驱动力层面C260L配用的依然是1.5T直列四缸汽车发动机运行发电量一体机构成的48V轻混系统软件，汽车发动机至大功率184大马力，电机至大功率184大马力，传动装置配对9速手自一体变速器。
整体看上去新老款好像并没有任何区别，实际上最新款奔驰C260L仅在配置层面开展了升_。比如最新款C260L的运动版本价钱对比旧款上调了3000元，但在配置上提升了电尾门、64色车内氛围灯、18英寸AMG铝合金轮毂等，其他的配置车型价钱不会改变，也一样是在配置上开展了相应的调节。
因此最新款C260L的升_能够算是十分不显著了，而运动版提升的成本也让许多车友觉得买C260L运动版后悔了，由于这种配置并不具有很大的吸引力，不可以显著地提高买车人的应用体会，而且运动版车型仅是在外型上有所区别，1.5T的驱动力确实是与“健身运动”一词相违反。