采埃孚是德国品牌。
采埃孚公司董事会成员、商用车及特种车辆传动技术部门集团总裁RolfLutz先生表示，尽管面临亚洲竞争对手的激烈竞争，采埃孚制造的标签仍然凸显了我们的价值。我们对于高品质的追求不仅令我们自己、而且也令我们的客户得以在市场上保持领先。我们对于客户给予的认可倍感骄傲，此外也说明从合作伙伴到终端客户都对采埃孚品牌有很强的信任度。
采埃孚向中国市场提供动力传动系统和底盘部件，乘用车和商用车变速器，车桥系统，转向技术，以及工程机械、船用和轨道车辆产品。同时采埃孚在中国共拥有19家生产企业，其中采埃孚传动技术有限公司于1998年开始运作，全厂125名专业员工，着力于制造Ecosplit，Ecomid，Ecolite等型号的变速器以及商用车车桥等产品。
其余的方面
掉挡往往是在车辆重负荷、路面颠簸，或是突然减速时发生，严重时在正常行驶时也会发生。掉挡的主要原因一般是挡位锁弹簧软、挡位锁销磨损，换挡拨叉滑块磨损使其与滑套间隙过大，挂挡时不能到位。即啮合齿没有全齿接合，啮合齿偏磨造成齿面倾斜等都会造成掉挡故障。此时需拆检变速箱，更换磨损超差的零件。
变速杆系调整不当，使某一挡位挂不到位也会发生掉挡故障。一般来说是由于变速箱操纵杆系各连接部位松旷所致，检查更换磨损的连接件。如果是变速杆挡位某一侧挡位不好挂挡，显然是杆系调整不当，使挂该侧挡位时变速杆与驾驶室底板相干涉。这种情况只要调整就可解决，离合器分离不彻底也会产生挂挡困难的故障。
以上内容参考：百度百科—采埃孚
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