米其林揽途sport3测评中，其竖向及横着抓地力主要表现出色，并且拥有高_限，_限高不一定要在跑道上反映，有着越高的_限表明它在碰到突发状况时，能够更加敏捷地解决，在操纵性能主要表现出色的与此同时，静音模式实际效果、舒适度也都把控得非常非常好，行车很有现代感。可是缺陷不是耐磨损，应用周期短。
米其林揽途sport3主推以道路操纵性能的SUV专用型轮胎，其轮胎两侧的两侧地区的纹路应用的是横着纹路，保证了胎块的横着刚度，能够让它能够更好地在转弯时激发出出色的抓地性能。与此同时，还让胎块保证了向外排水管道的性能，提升了排水管道高效率。中间肋骨应用管沟交叠的持续不装修隔断，能够在直行车时能够更好地传送扭距，不管加快或是降速，都能够给予充分的抓地力和可靠性。
为了更好地提升抓地力，揽途sport3的胎面带有热融秘方，当轮胎的气温升高以后，胎面便会变暖变粘，进而粘住路面获得超额的抓地力。揽途sport3尽管是一款路面抓地性能的轮胎，可是揽途sport3运用了米其林低翻转摩擦阻力的GreenX成份，让揽途sport3相对性节油一点，经检测，最大可减少17%的翻转摩擦阻力。
揽途sport3抓地力出色，与此同时安装suv这类大休重的车，促使其轮胎耐用度减少，它的耐磨性指数值仅有220，而流行的suv耐磨损指数值一般在260-300中间，这耐磨损指数值显而易见是有一些低的。