厦深铁路的站点设置

如题所述

厦深铁路的站点设置充分考虑了沿线地区的经济、人口和交通需求,全线共设置车站20个,其中客运站18个。

厦深铁路的站点设置起始于厦门北站,沿途经过前场站、角美站、漳州站、洋奎站(预留)、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站,最终到达深圳北站。其中,漳州站、漳浦站和云霄站等站点的设计充分考虑了地方特色和文化元素。

以漳州站为例,该站作为大型铁路客运站,设计年发送人数达到250万人,最高聚集人数为1800人。总建筑面积达到67581平方米,其中站房面积29821平方米,无站台站台柱雨棚37760平方米。建筑总高度为45米,设有正线2条,到发线13条,基本站台1座,中间2座。这样的设计规模不仅满足了当地日益增长的出行需求,也体现了漳州作为福建省重要城市的地位。

再来看漳浦站,该站的设计提取了闽南传统建筑的精髓,建筑表皮机理充分挖掘了漳浦剪纸艺术文化。总建筑面积为24069平方米,其中站房面积3934平方米。建筑总高度为17.5米,设有正线2条,到发线4条,基本站台1座,中间站台1座。这样的设计不仅体现了地方特色,也丰富了铁路站点的文化内涵。

云霄站则是吸取了闽南传统建筑的天际构成特色,三段升起的屋面形成“平步云霄”的意象。这样的设计不仅与当地的自然环境相协调,也展现了云霄站独特的建筑风貌。

综上所述,厦深铁路的站点设置充分考虑了沿线地区的实际情况和交通需求,既满足了乘客的出行需求,也促进了沿线地区的经济发展和人员往来。同时,这些站点的设计也充分考虑了地方特色和文化元素,体现了铁路建设与地方发展的紧密结合。
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