电动车在行驶中的省电策略：
在电动车的日常使用中，最能节省电能的速度区间是60-80km/h。这个速度范围内的能耗最低，车辆的总续航里程相较于普通路况会有显著提升。在90-100km/h的等速行驶下，电动车的续航能力接近日常车辆，足以应对城市道路的常规行驶需求。如果保持这个速度匀速行驶，你可以在日常城市行驶中获得相当的续航。
电机是电动车的核心部分，它的效率在不同速度下保持相对稳定，高效率范围广泛，转换效率极高。无论是市区40km/h的低速行驶，还是高速巡航的100km/h，电机的效率虽然有所差异，但整体相差不大。然而，值得注意的是，当车速提升到高速时，电机的功率会有所下降。
当车速超过60km/h，风阻成为了车辆的主要阻力来源，远远超过轮胎滚动阻力。风阻与速度成正比，随着速度的增加，风阻消耗的能量剧增，导致功耗也随之上升。因此，总体而言，电动车在较低速度下更为节能。
经济时速的考虑：在实际驾驶中，我们还需要考虑交通效率和空调的能耗。由于空调使用时间越长，耗电量越大，所以在综合考虑后，建议的经济时速通常在50-60km/h之间。在堵车等情况下，除了空调，大部分耗电量几乎为零。